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lées d’Andelle et d’Eure, ainsi que les palais impériaux de 
Pitres et du Vaudreuil. 
L’emplacement choisi correspondait au point où s’arrête 
le flux de la mer 1 . L’ouvrage fut monté sur un enroche¬ 
ment assez élevé, de telle sorte qu’il en résulta une chute 
d’environ un mètre de hauteur, formant un obstacle infran¬ 
chissable pour des barques légères. 
Le pont fut crénelé et composé de 22 arches. Chaque 
extrémité fut pourvue d’un château-fort. De plus, d’après 
Bonnin 2 , une chaussée longue et étroite, percée de trente 
petits ponts, fut aménagée pour fermer au Nord le reste de 
la vallée. 
Les travaux furent dirigés par l’archevêque de Rouen, 
Wénillon, sous le contrôle de l’archevêque de Reims, Hinc- 
mar. Rs ne furent sans doute pas poussés avec l’activité 
escomptée par Charles-le-Chauve, car, en 846, ce dernier 
réunit à nouveau les seigneurs à Pitres, et exprima, au 
début d’un édit devenu célèbre, des regrets que les fortifi¬ 
cations entreprises ne fussent pas encore terminées. Cet 
achèvement n’eut lieu que vers 866. 
Au surplus, il semble bien que le pont ne gêna pas beau¬ 
coup les Normands, qui le contournèrent en portant à bras 
leurs embarcations. Du Moulin rapporte même que Rollon 
s’en empara en 896, après avoir massacré la garnison 3 . 
Telle est l’origine de cet ouvrage fortifié qui fut désigné 
dans la suite sous les noms de Pons Arcarum, Pons 
Arcuatus , Pons Arcis , etc., d’où Pont-des-Arches, et, 
1. Ce n’est pas mathématiquement exact, car au barrage de 
Poses, qui est à plus de cinq kilomètres en amont, l’amplitude de 
marée est encore de quelques centimètres. 
2. Lettres adressées au Courriel' de l’Eure les 17 juillet et 
A4 novembre 1856. 
3. Histoire générale de la Normandie , p. 8. — Voir aussi dans 
la Revue de Rouen, 1852, 1 er semestre, p. 292, un article intitulé : 
« Bataille gagnée par les Normands en 896 », par Papavoine. 
