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de 25 à 30, aux abords de la gare de la rue Verte, et à 
6 h. 43 du matin, le train du Havre nous emportait. 
Inutile de dire, n'est-ce pas, que pour être gens de sciences, 
nous ne sommes pas gens moroses ni attristés. D’ailleurs, 
quiconque l’aurait cru eût bien vite été détrompé, en enten¬ 
dant les propos pleins de cordiale et franche gaieté qui 
s’entrecroisaient d'un bout à l’autre du Avagon. 
Inutile de dire aussi, que dans de pareilles conditions, on 
ne s’aperçoit guère que l’on Amyage, et que le temps marche 
plus vite que le train lui-même, fùt-cesur la ligne de Pavilly 
à Caudebec. 
Après un petit arrêt de A^ingt minutes à Barentin, simple¬ 
ment pour nous permettre de reprendre haleine, nous repar¬ 
tons l'esprit et le cœur à l’unisson du ciel qui s’annonçait 
radieux. 
A 9 h. 15, nous arrivons à Caudebec, où nous attendait 
un de nos collègues les plus distingués, M. Biochet, fonda¬ 
teur du Musée cantonal, éminent archéologue. 
Il aA^ait bien voulu, pour ce jour-là, s’arracher à ses chères 
études, et se mettre gracieusement à notre disposition. Sa 
connaissance du pays devait nous être d’une grande utilité. 
A peine descendus du train, nous nous rendons sur les 
quais pour attendre le Mascaret, une des principales attrac¬ 
tions de la journée. Nous avions encore un bon quart d’heure 
devant nous; quelques amateurs, qui avaient apporté leurs 
appareils photographiques, en profitent pour faire leurs pré¬ 
paratifs. Enfin, à force de scruter l’horizon, nous finissons 
par apercevoir le phénomène : le Amila qui apparaît à quatre 
kilomètres de là; c’est une ligne blanche qui coupe la Seine 
au tournant de Villequier. Nous ne tardons pas à le distin¬ 
guer et à reconnaître que ce que l’on en dit n’est pas 
exagéré. Dépassant de près de quatre mètres le niveau du 
fleuve, il s’avance monstrueux, irrésistible, renvoyant d’une 
rive à l’autre ses énormes vagues. On dirait qu’il cherche 
quelque chose.à dévorer. En un clin d’œil il est sur nous, 
grondant comme un tonnerre et ràllant tout sur son pas- 
