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L’intervalle entre les deux rides bretonnes est occupé par 
la tête aplatie de l’anticlinal précambrien (pliyllades de 
Saint-Lô) qui forme la plaine de Rennes et qui sépare deux 
géosynclinaux : l’un d’eux, celui du Sud, forme plusieurs 
bassins séparés, dont le principal est celui de Bain; l’autre, 
celui du Nord, orienté de l’Ouest à l’Est, s’élargit à ses deux 
extrémités, où il s’étale dans les bassins carbonifères de 
Chàteaulin et de Laval, tandis que la partie médiane, com¬ 
primée à l’excès, se réduit parfois à moins d’un kilomètre 
de largeur, tous les étages, depuis l’Ordovicien jusqu’au 
Dinantien, y étant empilés et comme enchevêtrés dans un 
réseau de failles. 
Ce trait tectonique est le plus intéressant de ceux de la 
Bretagne. M. Barrois lui a consacré une étude ^ très métho¬ 
dique et très fouillée. Il l’a représenté comme moins un syn¬ 
clinal qu’ « une tranche de terrain découpée en failles obli¬ 
ques dans un synclinorium siluro-carbonifère disparu de¬ 
puis, et tombée dans une fosse ouverte entre des murailles 
précambriennes à pendage Nord ». La forme du solide cons¬ 
titué par ces fragments tassés révèle une torsion ; la moitié 
occidentale en est déversée vers le Sud, et la moitié orien¬ 
tale déversée vers le Nord ; son bord septentrional est rela¬ 
tivement régulier et ondulé* de festons rayonnants dirigés 
au Nord-Ouest et au Nord-Est ; son bord méridional est 
tourmenté de cassures et sculpté par une longue faille d’é¬ 
tirement qui correspond à l’aplatissement de l’angle formé 
par les axes tectoniques primitivement rectangulaires. D’autre 
part, sur sa longueur il a été également gaufré, au passage 
d’anticlinaux souterrains, de remplissage granitique. Les 
mouvements que trahit cette forme curieuse se rapportent 
aux deux accidents orthogonaux : celui de la Cornouaille, 
le plus ancien et le plus important (axes de Galiard, de 
Liffré), et celui du Léon (axes de Saint-Malo, de Dinan, de 
Fougères, de Rennes), postérieur au premier. Les failles 
1. Barrois : Le bassin du Ménez-Bélair, 1895. 
