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daher neuerdings nach Bamberg wandte, erhielt ich von Ilrn. Dr. 
Haupt folgende nicht uninteressante Notizen über dieses La¬ 
ger, welches, nicht bloss auf das Regnitzthal beschränkt, sich 
auch nach dem Mainthal erstreckt. 
Die Bäume, welche dieses wie es scheint nur vom Allu¬ 
vium mehrere Fuss hoch bedeckte Lager bilden, sind meist 
noch mit Wurzel und Krone erhalten und liegen horizontal 
neben - und übereinander, so zwar, dass letztere in der Regel 
flussabwärts gekehrt sind, wovon jedoch einzelne Stämme eine 
Ausnahme machen, wie z. B. ein quer über das Flussbett 
liegender 9 Fuss im Umfange betragender Stamm am Briik- 
kenkopfe der Eisenbahnbrücke (der Frankfurt - Bamberger 
Bahn) bei Hallstadt. Stämme von 800—1000 Jahresringen 
sind eben keine Seltenheit, es sind aber auch noch ältere 
Stämme gefunden worden. Vor 6 Jahren verengte bei Hir- 
schaid, 3 Stunden von Bamberg, stromaufwärts (der Regnitz) ein 
Stamm die dortige Ueberfahrt; derselbe hatte einen solchen 
Umfang, dass, als er von dem bedeckenden Sand und Kies 
befreit war, ein gewöhnlicher Bauernwagen seiner Länge nach 
auf ihn stehen und ein oder zwei Schritte fahren konnte. 
Dass dergleichen Stämme nach der allmählich fortschrei¬ 
tenden Vertiefung des Flussbettes der Schifffahrt hinderlich 
sein mussten, ist natürlich; daher denn auch die Bamberger 
Schifferzunft in früherer Zeit vom Staate jährlich 40 fl. für 
die Säuberung des Flussbeetes vom Rannenholze erhielt. Ge¬ 
genwärtig besorgt diess Geschäft ein Theil der Meister ohne 
weiteren Entgelt blos um das gewonnene Holz. Der Ertrag 
desselben ist ein ziemlich bedeutender. Vor den Häusern der 
Schiffer in Bamberg kann man, wie ich mich davon selbst 
überzeugte, klafterweise gespaltenes und getrocknetes Rannen- 
holz aufgeschichtet finden. Es wird besonders von Wäsche¬ 
rinnen verwendet, da es ein nachhaltiges Kohlenfeuer giebt, 
jedoch ist die Asche nicht zu brauchen. (Wegen ihres Man- 
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