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TERRAIN HOUILLER. 
définitivement vers l’O jusque près de Taux, où elles cessent 
detre connues ('). 
Tkoisième tuai-; ( Bougny '). 
Les quatre dernières couches de ce train, très-rapprochées 
entre elles et inclinant au S de 72 degrés, se dirigent de l’E de 
Vaux vers Bougny. A. 200 mètres au S de ce hameau, elles 
font une grande courbe et parcourent à l’O une longueur d’en¬ 
viron 400 à 500 mètres (inclinaison au S de 59 degrés); 
retournent ensuite vers le SE, à l’aide d’une courbe plus 
petite que la première, et parcourent 500 à 600 mètres dans 
cette direction (inclinaison au S de 49 degrés); elles retournent 
encore vers l’O sur une longueur égale à la précédente (in¬ 
clinaison au S de 40 degrés); et enfin, par un quatrième retour, 
elles prennent une direction à l’E (inclinaison au S de 62 de¬ 
grés), puis au NE jusqu’à 200 ou 300 mètres au N de la ferme 
Sur-les-Bois : de ces divers mouvemens, il résulte deux selles 
qui se terminent à l’E et deux bassins qui se terminent à l’O. 
La couche Madame ne forme qu’une selle fort étroite, 
dirigée vers la selle N des couches ci - dessus ; mais, par la 
seule grande courbe d’un bassin, elle embrasse, en passant dans 
le bois de Grand - Sart et à la ferme Delbeol, tous les mouve¬ 
mens des couches précédentes, et va se ranger à côté de celles- 
ci et en suivre la direction. 
On exploite au S de Bougny deux couches qui s’emboîtent 
(i) On doit croire cependant qu’elles se rattachent aux couches du train 
suivant, dans un endroit situé à l’O du village de Vaux. 
