AUX XV ET XVI SIÈCLES. Ia7 
tion manque; mais il est certain qu’ils étaient bien diffë- 
rens de ceux da-présent ( i ). Scribanius comptait de son 
temps environ 5 oo voitures de luxe, appelées Rhedæ dans 
son livre : « taceo in animorum laxamentum, in luxum etiam 
» fastumque destinatas rhedas facile quingentas (2). » Vers 
ce temps Simon Stevin de Bruges, mathématicien du prince 
Maurice d’Orange, inventa les chariots à voiles , dont on 
trouve la figure et la description dans Blaeü, et que Grotius 
a célébrés en beaux vers (3). 
M. Koning a trouvé dans les archives de Harlem que le p a p ier . 
papier qu’on y employait jadis dans l’administration muni¬ 
cipale venait d’Anvers. En effet au milieu du XV e siècle, 
la Hollande n’avait pas encore de moulins à papier et de¬ 
vait avoir recours au Brabant. M. Scheltema, d’après son 
docte ami, observe qu’en Brabant c’était la coutume, lors¬ 
qu il survenait un changement dans la maison du souve¬ 
rain , de changer aussi la marque du papier , ce qui fait 
que le papier de ce pays offre une succession chronologi- 
que ( 4 ). Ce n’est pas le lieu d’examiner ici cette assertion. 
De la fabrique du papier à celle des cartes il n’y a pas Cartesà i oiiei ' 
loin. Cet amusement bien plus ancien que ne l’insinue le 
(1) Description des arts et métiers, tom. XX.VIII; l’art du bourrelier 
et du 'sellier, avant-propos , p. 2. 
(2) Orig. Antv., p. j> 5 . 
( 3 ) Theatr. urb. Belg., 2 vol. fol. 
( 4 ) Dissertation de M. Koning sur l’art de l’impr., extraite de son ou¬ 
vrage hollandais sur le même sujet, p. 33 , et lettre de M. J. Scheltema 
aux réd, de la Galerie des Contemp., p. i 5 . 
