DE LA COTE, D’ANVERS A BOULOGNE. 
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joindre les anciennes? Alors cette énorme digue deviendrait 
totalement superflue et serait remplacée par une barrière 
de sable qui ne demanderait annuellement que quelques 
pieds d’hoyat et du ménagement. 
Portons maintenant nos regards sur les nombreuses bran¬ 
ches que la mer forme autour de ces îles, et voyons quelles 
sont les vicissitudes auxquelles elles ont été exposées de ce 
côté. 
Ces eaux changent constamment de largeur 5 tantôt un 
banc se forme en un endroit, et en d’autres le lit devient 
plus profond5 ici, la rive gagne, là, le courant la ronge 
d’une manière effrayante. 
Les plus grands ports , dont les anciennes chroniques fas¬ 
sent mention, ditReygersberg (*), sont presqu’entièrement 
disparus par suite d’envasement, ainsi qu’on le voit dans 
l’ile de Schouwen, près de Ziericzée et ailleurs. Au con¬ 
traire, là où l’on n’en connaissait pas antérieurement, 
ajoute-t-il, se trouvent maintenant les plus considéra¬ 
bles. C’est ce qui a lieu pour l’ile de Walcheren, où l’on 
ne voit pas que passé 4°o ans, il arrivât des navires de 
quelque importance. Steinbergen, qui n’existe plus, parait 
aussi avoir été un port où se rendaient beaucoup de na¬ 
vires par le pertuis de Goerée, alors le plus profond ; et 
les meilleurs passes de ce temps-là forment actuellement 
(') Apud. Smallegange, p. 125 . 
