DE LA COTE, D’ANVERS A BOULOGNE. 
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D’après ces témoignages, et d’autres , que rapporte 
M. Henry dans son Mémoire , il est bien démontré , 
que dans l’espace de deux siècles et demi, la mer a dé¬ 
truit et emporté des deux côtés du port de Boulogne, 
une portion de terrain de 4oo mètres de longueur réduite ; 
que d’après cela, elle a pu et même dû en détruire au 
moins autant pendant les dix-sept siècles antérieurs à 
ceux-là (1). 
Du pied de la colline d’Ordre et dans la direction du 
nord-ouest au sud-est, une petite île d’environ un quart 
de lieue s’étendait le long d’une autre pointe du même 
coteau qui s’enfonce dans le vallon. C’est sur cette île 
qu’habitaient les mariniers et ceux des Morins qui trafi¬ 
quaient dans la Bretagne. Cette peuplade composait une 
petite ville qui s’appelait Gesoriacum. A l’est de cette île , 
sur la partie saillante de la colline, Jules-César établit une 
nouvelle ville qui fut nommée Bononia ,' et qui est aujour¬ 
d’hui Boulogne. C’est ce que nous ferons voir plus ample¬ 
ment au chapitre suivant. 
« N’allez pas comparer, dit Malbrancq ( 2 ), l’état actuel 
de ce port avec ce qu’il était dans les temps reculés... Pour 
vous faire une idée de ce qu’il était anciennement, supposez 
le chenal débarrassé, tant au dehors qu’au dedans, de ces 
dunes de sables qui s’accumulent entre deux montagnes qui 
(') Mdmoirc de M. Henry , p. 71. 
( a ) Malbrancq, de Morinis , 1 . 1 , c. 11. 
