56 
Н. Соколовъ. 
хлѣбное поле, при сколько-нибудь сносномъ урожаѣ, подчасъ вовсе нельзя достать 
подводъ ! ). 
Самое пользованіе Днѣпромъ и его протоками, какъ путемъ сообщенія, соединено 
также съ нѣкоторыми неудобствами. Кромѣ 3-хъ и даже 4-хъ мѣсячнаго полнаго пе¬ 
рерыва навигаціи вслѣдствіе замерзанія и весенняго ледохода, иные годы болѣе силь¬ 
ное обмелѣніе Днѣпра и въ особенности его протоковъ, какъ напр. Подпильной, яв¬ 
ляется значительной помѣхой для правильной отправки груза въ теченіе лѣта и осени. 
Рудники, расположенные къ востоку отъ Никополя (Городищенскій и Красногри¬ 
горьевскій), находятся въ нѣсколько болѣе благопріятномъ положеніи для сбыта руды 
вслѣдствіе близости судоходныхъ протоковъ Днѣпра, но неудобства, которыя предста¬ 
вляетъ этотъ водный путь остаются тѣ же, къ тому же мелководіе Днѣпра и его про¬ 
токовъ выше Никополя всегда проявляется въ болѣе сильной степени. И надо уди¬ 
вляться, что при такихъ неблагопріятныхъ условіяхъ для перевозки руды марганцовая 
промышленность Никопольскаго района все же понемногу развивалась, такъ что въ по¬ 
слѣдніе годы добыча руды (отсортированной) достигла 4.000.000 пудовъ въ годъ. 
Несомнѣнно, что южная Екатерининская желѣзная дорога, къ постройкѣ которой 
уже приступлено и которая пройдетъ отъ г. Александровска (на Днѣпрѣ) на Никополь 
и далѣе къ Кривому Рогу, окажетъ большую услугу развитію марганцовой промышлен¬ 
ности Никопольскаго района. Въ особенно благопріятныя условія станутъ рудники во¬ 
сточной группы, такъ какъ желѣзная дорога пройдетъ какъ разъ мимо этихъ рудниковъ. 
Рудники же, расположенные въ долинѣ р. Соленой останутся въ сторонѣ въ 10 —12 
верстахъ отъ линіи желѣзной дороги. Проведеніе особой вѣтки къ этимъ рудникамъ 
встрѣтитъ, вѣроятно, очень большія затрудненія вслѣдствіе крутого подъема изъ 
долины р. Соленой на водораздѣльную степь, возвышающуюся надъ рудниками на 60— 
70 метр. Окажется ли удобнымъ все же соединить рудники р. Соленой съ желѣзной 
дорогой особой вѣткой или же будетъ выгоднѣе перенести разработку марганцовыхъ 
рудъ. въ болѣе южныя части разсматриваемаго руднаго района, ближе къ желѣзной 
дорогѣ—покажетъ будущее. 
О Особенно во время „косовицы", такъ какъ малѣйшее промедленіе въ снятіи хлѣбовъ грозитъ 
при здѣшнемъ знойномъ и сухомъ климатѣ значительной потерей урожая, вслѣдствіе быстраго осыпанія 
зерна. 
