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MÉMOIRES. 
poussière intolérable qui non seulement souille les vêtements 
et pénètre dans les appartements, mais encore est susceptible 
d’affecter fâcheusement les voies respiratoires. Et ce pénible 
inconvénient, la circulation des automobiles de plus en plus 
active l’aggrave encore de jour en jour ! 
Quand il se produit des creux dans les chaussées ainsi 
empierrées, on se borne d’ordinaire, souvent même dans les 
voies importantes, à les remplir de quelques pelletées de 
pierraille en laissant aux voitures, aux chevaux, aux pieds 
des passants et au temps le soin de les niveler et de les 
cylindrer. 
I) autres rues enfin, surtout dans les faubourgs et les 
quartiers suburbains, mais parfois aussi dans des points 
centraux, n ont pas de revêtement du tout. Quand heureu¬ 
sement elles remplacent des routes ou d’anciens chemins. 
elles ont subi un certain travail d’adaptation à la circula¬ 
tion, sans cela, à la moindre pluie, ce sont des bourbiers, 
des fondrières absolument inabordables. 
III. 
Arrivons au nettoiement de la rue. Pour qu’il soit facile, 
il faut limiter autant que possible la souillure; c’est l’œu¬ 
vre de la propreté; il est bien plus simple de ne pas salir 
que d’avoir à nettoyer. La propreté a sur le nettoyage la 
même supériorité que la prophylaxie d’une maladie sur le 
traitement. Mais la propreté, surtout celle de la rue, est une 
question de mœurs, d’habitude, d’instruction, de mentalité. 
Quand nous avons pu constater avec quelle minutie la pro¬ 
preté des rues s’exerce, non seulement en Hollande, le pays 
pai excellence des nettoyages, mais dans la plupart des 
autres pays, nous ne sommes pas fiers d’être Français. Et 
en France même, il faut l’avouer, notre Toulouse n’occupe 
pas un rang bien brillant. A la Société de Géographie, il y 
a quelques années, Courtellement, un grand voyageur dou- 
ble d’un excellent photographe, nous montrait des projec- 
