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MÉMOIRES. 
C’est là une condition essentiellement favorable au déve¬ 
loppement industriel de toute cette région. 
Cette voie ferrée partirait de la gare de Ludion, à 60 mè¬ 
tres d’altitude, pour se diriger vers Saint-Mamet, s’élever en 
flanc de montagne sur la rive droite de la Pique, se déve¬ 
lopper dans la vallée de Burbe vers le Portillon, traverser la 
forêt de Guardère, le ruisseau de la Pique au-dessous de 
l’hospice de France, des ardoisières de Sajust, et aboutir, après 
un parcours de 12 kilomètres avec pente de 6 centièmes, au 
cirque de la Glère où s’ouvrirait le tunnel international. 
Ce tunnel de faîte aurait environ 6 kilomètres de longueur 
et déboucherait en Espagne sensiblement, à l’altitude de 
1,300 mètres, au-dessus des bains de Vénasque. 
Sur le versant espagnol, de la sortie du tunnel, jusqu’à 
la ville de-Vénasque, l’avant-projet comporte 9 kilomètres 
de voie à établir sur les bords de l’Essera, sans travaux 
d’art importants, avec une pente moyenne de 6 centièmes. 
De Vénasque à Castejon de-Sost, la distance est de 14 kilo¬ 
mètres. 
Entre ces localités et jusqu’à Barbastro (82 kilomètres), 
station du grand réseau espagnol, la voie peut être établie 
en accotement de la route royale qui a 8 mètres de largeur 
et une pente moyenne de 4 centièmes. 
Comme l’exploitation de la mine et le trafic local assurent 
le revenu du chemin de fer sur route de Castejon-de-Sost à 
Barbastro, il en résulte que pour réaliser le transpyrénéen 
par Vénasque et Luchon il suffit de prolonger la voie houil¬ 
lère de 41 kilomètres, dont 23 en Espagne, 12 en France et 
6 en tunnel international. 
Cette situation mérite de retenir l’attention des pouvoirs 
publics. 
Depuis longtemps déjà, les villes de Vénasque et Luchon 
ont consenti l’abandon gratuit des terrains occupés par le 
chemin de fer et ses dépendances, ainsi que des bois de 
construction nécessaires à l’installation de la voie; elles 
cèdent également les chutes d’eau dont elles peuvent dis¬ 
poser et qui seraient utilisées pour la production du cou- 
