mt> richtige* Stogafc her $euer fprÄfeit. 319 
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feiefett 5 vx 1 nffelet?crt feen 93 erjfatl entzogen |aben, fo fe|i* 
mar aud) gebaute feie Reibung bafeutdj $u fcfjwac^eit. 
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Öloch nicht genug! man feetfudjte and; jtolßett 
feie oben un& unten mit einem üHanbe bon ^orf ein# 
gefaffet waten, feer ftd) feitwartö an feen (Stiefel am 
fdjlofL diefettdirtleitbiejenigen, weldje mit einem le* 
feerneit Umfd)lage bergeftalt umgeben werben; bafi feaö 
Lebet feitwartö mit feer §(ad;e ftd) am ©tiefe! reibet; 
unfe feurd) feen $öiefeerjtanb öeS SBafferS befto fdjdrfeu 
«ngepreffet wirb , je heftiger feer drucf ijh da 
glaubte man ©tiefe! ju laben , feeren Frottement ftcf> 
nad) feem Sßifeerjlanfee bei SBafferß richtete» Um« 
fonjl; feie Slnpteffung fee» bont SBafTet au^gefee|nteti 
LefeetS war fo grofi, baff feiefe ©tiefe! unter alten arrt 
fclnoereften gehen unfe mit einet* faff unüfeetwinbli* 
c|eit Jpattndcfigfeit feer betbegettfeett Ätaft wiefeerjfeo 
|en. $ 8 et) Luftpumpen ftnfe fte brauchbarer als betj 
§euerfprd|ett k die LiebetFi5|nft|e Luft pumpe auf feec 
tHealfd)u!e beftfet Kolben bon feiefer Slrf» diefeS 
ftnfe inbeffen feie wichtigen (Erjtnfeungen, feie noch 
einige Slufmetffamfeit betfetetten , feie übrigen fomniej» 
in feine ^Betrachtung , fea|er ich fte auch nicht anfü|« 
ren will 
§* 49 » 
diejenigen ©prüf enfolbert, fernen feer ©ebraiid) 
bie'Jßalijtimme gegeben; werben alfo eingeridifefTabi 
VI. % 4- 
ii (£$ Wtrfe eine mlffingette glatte a b feerfetttgf 
feret) Linien ober -f goli feicf am Staube unfe in bet 
SJlittelgoll; wo auch ein 0 e|r c ftd) jeigetfeaö § ^oil 
feicf unfe breit littfe a $ol( |od) ijt der durdjmeffer 
feiefer ^Matte ijf 4 Linien fleirtet alö bet'durdjmefjer 
fee$ ©tiefet, fluch mitfe unterwarf in feer fÖlitte 
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