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MÉMOIRES. 
2° Le matériel ayant servi au creusement des canaux des 
vallées se trouvant tout installé, il sera facile de l’utiliser et 
de l’augmenter suffisamment, pour le conduire sur l’empla¬ 
cement que devra occuper le grand canal, pour l’y utiliser. 
Ce ne sera pas la force motrice qui manquera. La houille 
blanche des Pyrénées représente la force que l’on obtiendrait 
journellement avec 50,000 tonnes de houille noire, soit 
environ 1,500,000 chevaux. Et ces 1,500,000 chevaux sur la 
ligne du canal que j’ai décrite, en 1894, dans la Revue des 
Pyrénées, et allant de Cap-Breton à Toulouse, en passant par 
Auch, et de Toulouse à Narbonne ou à Cette, constitueront 
la plus grande force concentrée qu’une entreprise de pre¬ 
mier ordre aura jamais eue à sa disposition, pour travailler 
économiquement et rapidement. 
Puisqu’on avait accepté que pratiquement le canal des 
Deux-Mers pouvait être exécuté, au point de vue financier, 
par le travail à main d’homme, à plus forte raison doit-on 
accepter qu’il est réalisable d’une manière bien plus écono¬ 
mique, avec l’emploi de la houille blanche et de l’électricité. 
Je n’entrerai pas naturellement dans la discussion des 
dimensions à donner à ce canal. 
Je dis seulement que mon projet des canaux des vallées 
étant exécutable, il serait désastreux de voir se perdre leur 
masse d’eau, en la jetant une fois arrivée à l’extrémité ter¬ 
minale de chaque canal, dans l’Adour ou dans la Garonne. 
Fatalement, et pour être logique, il faut faire déboucher ces 
canaux dans un canal plus grand, pour y recevoir et trans¬ 
porter des marchandises dont l’exploitation existe déjà, 
dans les mêmes conditions de bon marché dans leur der¬ 
nière étape, que celle dont elles auront joui dans leur 
premier parcours. 
Que ce grand canal soit à grande section ou à section 
moyenne, qu’on veuille y faire circuler des paquebots et des 
cuirassés, là n’est pas la question pour le moment. 
J’ai voulu simplement montrer que la confection des pre¬ 
miers canaux entraîne la création de l’autre, du grand, au 
point de vue commerce et industrie. 
