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INVENTIONS ET PERFECTIONNEMENS 
6° Les bancs à broches en gros; ils ont remplacé les lanternes. 
MM. De Hemptinne et Bossaert ont introduit de leur côté, et à 
peu près à la même époque (1826), le premier un banc à broches 
en gros, Tenant de Piet frères de Paris, et M. Bossaert celui d’Ar¬ 
nould frères et Fournier, également de Paris. 
7° Les bancs à broches en fin. M. De Hemptinne, et ensuite 
MM. Rosseel et Bossaert, ont également à 1a. même époque, intro¬ 
duit de leur côté des bancs à broches en fin. Le fil de coton reçoit 
sur ces deux métiers les dernières préparations axant de passer sur 
le mull-jenny. Ils ont remplacé avantageusement ce qu’on appelait 
le mull-jenny en gros. 
8° Le mull-jenny de 300 à 312 broches (on l’a porté depuis à 
400 broches pour trames), avec porte-cylindres en fonte, tambour 
de fer-blanc, double vitesse, etc. 
Il y a au sujet de l’usage du mull-jenny une observation impor¬ 
tante à faire ; quoique le fil obtenu par le métier continu soit tou¬ 
jours le meilleur pour chaîne, et surtout dans les numéros inférieurs, 
on est parvenu à donner à Gland, au fil provenant du mull-jenny, 
la force nécessaire pour supporter la teinture en rouge d’Andrinople. 
En Angleterre on se sert exclusivement, pour la teinture, du fil 
produit par les continues. 
Toutes les nouvelles mécaniques construites sur le modèle de celles 
importées par M. De Bast, ont le bâti en fonte; celles qui existaient 
en Belgique avant 1826, étaient construites en bois et par consé¬ 
quent plus sujettes à se déranger. 
M. De Bast de Hert introduisit encore des cardes qui, au lieu d’a¬ 
voir un tambour en bois très-prompt à se déjeter, ont un tambour 
en tôle couverte d’un mastic aussi dur que le marbre, et ne cessent 
jamais d’être cylindriques. 
Deux cardages sont nécessaires pour le coton chargé d’ordures. 
Avec les cardes introduites par lui, M. De Bast, pour les numéros 
ordinaires, s’est contenté long-temps d’un seul cardage. Ce filateur 
ne sollicita pas de brevet, et se fit au contraire une sorte de devoir 
