Орографическій очеркъ Тимана. 
13 
долженіе отдѣльныхъ хребтовъ; южнѣе же все скрыто отъ глазъ могучей лѣсной расти¬ 
тельностью, и только детальное изученіе геологическаго строенія каждаго изъ этихъ 
хребтовъ даетъ намъ возможность указать па повтореніе этого строенія на многочи¬ 
сленныхъ поперечныхъ разрѣзахъ Тимаиа и привести въ связь то, что наблюдается 
по отдѣльнымъ маршрутамъ. Изъ вышесказаннаго понятно, что, не имѣя возможности 
сдѣлать детальную съемку на всемъ пространствѣ Тимана, мы задались цѣлью сдѣлать, 
елико возможно, большее число поперечныхъ къ нему маршрутовъ, чтобы заполнить 
тѣ пробѣлы, которые обнаружились въ съемкѣ, данными, полученными на основаніи 
геологическаго изученія страны. 
Чтобы оріентировать читателя въ дальнѣйшемъ описаніи, считаю полезнымъ указать 
вкратцѣ на тѣ пути, которые мы прошли за время нашихъ работъ. Но прежде изло¬ 
женія нашихъ маршрутовъ, я считаю нелишнимъ напомнить о тѣхъ способахъ пере¬ 
движенія, которые практикуются въ области нашихъ изслѣдованій. Какъ видно изъ 
приложенной карты, населенныхъ пунктовъ на ней весьма мало, да и тѣ ютятся на 
окраинахъ района нашихъ изслѣдованій. Зачастую намъ приходилось проходить многія 
сотни верстъ до встрѣчи какой-либо деревушки. О какихъ бы то ни было дорогахъ 
на большей части изслѣдованной площади нѣтъ и помину. Единственный лѣтній путь 
передвиженія составляютъ рѣки, и надо отдать справедливость—путь прекрасный, хотя 
и относительно медленный. Рѣки эти отличаются замѣчательнымъ обиліемъ воды, и, 
не зная того края, трудно себѣ представить, на какихъ большихъ разстояніяхъ оказы¬ 
ваются судоходными даже самыя небольшія рѣки, ширина которыхъ иногда не превы¬ 
шаетъ четырехъ-пяти саженъ. 
Какъ на крайній примѣръ оригинальности тамошнихъ рѣкъ, я могу указать на 
р. Черь Ижемскую, по которой мы вышли на волокъ къ р. Вычегдѣ: ниже волока 
глубина этой рѣчки оказывается совершенно достаточной для прохода лодокъ, между 
тѣмъ ширина настолько незначительна, что намъ пришлось рубить берега для провода 
лодокъ. 
Единственное серьезное препятствіе, помимо крупныхъ пороговъ, представляютъ 
на тамошнихъ рѣкахъ, по преимуществу въ южной части изслѣдованной области, болѣе 
или менѣе значительные завалы наноснаго лѣса, простирающіеся иногда на сотни саженъ, 
и примѣромъ такихъ заваловъ могутъ служить р. Вишера, Ропча, Мылово и друг. 
Одинъ изъ такихъ типичныхъ заваловъ, протягивающихся на разстояніи почти полутора 
верстъ, находится на р. Ропча и изображенъ па табл. 1, по нашему фотографиче¬ 
скому снимку. Нѣкоторые изъ такихъ заваловъ существуютъ уже многіе годы, и время 
ихъ возникновенія совершенно изгладилось изъ памяти бывалыхъ охотниковъ, которые 
искони возлѣ такихъ заваловъ перетаскиваютъ лодки по берегу волокомъ; нѣкоторые же, 
какъ напр., огромный завалъ па р. Южной Мыловѣ образовались въ сравнительно 
недавнее время, и еще во время путешествія графа Кейзерлинга завала этого вовсе 
не было. О способѣ образованія этихъ заваловъ мы скажемъ нѣсколько подробнѣе ниже ? 
