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L étable commune de ]a ville était placée sous la surveillance 
des Sept de l'étable. Les Sept de la guerre en connaissaient aussi; 
car un compte de leur clerc porte, à l’année 1452, une somme 
dépensée pour l’étable de la ville. 
La création des Sept des paveurs remonte à l’année 1303, et les 
développements dans lesquels entre l’atour qui les institue mon¬ 
trent assez quelle importance la ville attachait à la propreté et au 
bon entretien de ses rues. L’élection des Sept des paveurs avait 
lieu tous les ans, le lendemain de l’octave delà Chandeleur; ils 
prêtaient serment au maître-échevin et aux Treize d'exercer loya¬ 
lement leur office, qui était de veiller au pavage de la cité et des 
faubourgs. Leurs décisions se prenaient à la pluralité des voix et 
un Treize, choisi par eux, les faisait exécuter. Les Sept dirigeaient 
le travail des paveurs partout où ils jugeaient ce travail néces¬ 
saire pour l’entretien ou l’amélioration des rues et chaussées de 
la ville; ils avaient soin que les paveurs fussent payés, et pour 
cela prenaient des sûretés. Si quelqu’un, clerc ou laïque, s’oppose 
au pavage et laisse dépérir la chaussée dont l’entretien est à sa 
charge, le Treize, après l’avoir averti vainement, le frappe d'une 
amende de 20 livres messines; s'il n’a point de biens en quantité 
suffisante, quatre de ses plus proches parents doivent payer pour 
lui, et si des parents ou des amis ne peuvent satisfaire à la justice, 
il est mis par cri public hors de la garde de la ville. Le Treize qui 
refuserait de se prêter à la requête des Sept des paveurs devien¬ 
drait lui-même passible de l’amende des 20 livres, et ses collè¬ 
gues, les autres Treize, le forceraient à la payer L 
Les Sept pour les moulins et le cours de la Seille furent insti¬ 
tués en 1328, ceux des moulins de la Moselle en 1347; trente- 
trois ans auparavant (1314), à propos d’un legs fait à l’hôpital 
1 Le pavage de Paris commença en 1183, celui de Ratisbonne en 1403, 
celui d’Augsbourg en 1413, celui de Londres en 1417. Les villes d’Italie étaient 
pavées depuis plus longtemps, Florence (1236), Bologne (1241), Padoue 
(1263). 
Le plus ancien exemple de voies publiques ou chaussées se rencontre dans 
le Brabant : Stratae publicae quas chaucidas vacant (Diplôme de 1140 ap. 
Miræum, II, 821). 
