ВВЕДЕНІЕ. 
Геологическія изслѣдованія лѣтомъ 1895 года въ области Главнаго Кавказскаго 
хребта вызваны были особыми, исключительными причинами. Дѣло въ томъ, что Общество 
Владикавказской желѣзной дороги проектировало новую желѣзную дорогу отъ ст. Не- 
винномыской Ростово-Владикавказской ліел. дор. по долинамъ Кубани и Теберды черезъ 
Главный Кавказскій хребетъ и затѣмъ по долинамъ Чхалты и Кодору до Сухума и 
Ново-Сепаки, гдѣ она примыкаетъ къ Поти-Тифлисской жел. дор. Эта „горная или 
перевальная Кавказская дорога" можетъ быть осуществлена только при устройствѣ до¬ 
вольно значительнаго тоннеля (около 9 верстъ длиною) черезъ главный хребетъ, для 
проектированія котораго, кромѣ обыкновенныхъ желѣзнодорожныхъ изысканій, необхо¬ 
димо отчетливое знакомство, какъ съ геологическимъ строеніемъ хребта, такъ и съ 
нѣкоторыми физическими особенностями его въ предѣлахъ будущаго тоннеля. Само 
собой разумѣется, что для такого знакомства потребовались непосредственныя геологи¬ 
ческія изслѣдованія на мѣстѣ, тѣмъ болѣе, что строеніе этой части Кавказскаго хребта 
было почти совершенно неизвѣстно. Несмотря на недостатокъ времени, предложеніе 
Правленія Владикавказской жел. дороги было принято мною, съ разрѣшенія Геологи¬ 
ческаго Комитета, тѣмъ съ большимъ удовольствіемъ, что, кромѣ важной практической 
задачи, представлялась возможность разъяснить нѣкоторые теоретическіе вопросы, осо¬ 
бенно по отношенію къ ледникамъ этой мало извѣстной части Кавказа, о которой 
не только почти нѣтъ никакихъ свѣдѣній въ геологической литературѣ, но въ которой 
одноверстныя съемки, захватившія уже другія части хребта, начались только при мнѣ. 
Топографическая основа прилагаемой геологической карты, представляетъ результатъ 
новѣйшихъ, еще неоконченныхъ съемокъ и получена мною благодаря любезности за¬ 
вѣдующаго съемками полковника генеральнаго штаба П. Л Хельмицкаго, съ которымъ 
мы экскурсировали вмѣстѣ нѣсколько дней и которому приношу мою искреннюю благо¬ 
дарность, какъ за карту, профиля, такъ и за породы съ гребня хребта, собранныя 
имъ при его трудномъ переходѣ съ Домбай-ульгена на ІІтышъ. 
Труды Геол. Ком. T. XIY, № 3. 
1 
