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Le même jour, le séismographe du Vésuve est agité. 
Le 47 et le 18, il l’est fortement. 
Le 20, agitations de moyenne intensité. 
Le 24, forts mouvements. (M. Conti.) 
A ces faits se rapporte probablement l’extrait suivant du Gali- 
gnani’s Messenger du 25-26 juillet. 
« Le professeur Palmieri annonce que le séismographe du Vé¬ 
suve a été très-fortement agité pendant les dernières vingt-quatre 
heures [Journal de Naples). » La date du Journal de Naples n’est 
pas indiquée. 
— Le 6, 4 h. 50 m. du matin, un vaisseau américain, le Goods- 
perd, capitaine Prebre, dans sa traversée de Hambourg à Hono- 
lulu, éprouva une violente secousse qui le fit trembler pendant 
une minute et demie comme s’il eût touché. Au point du jour, il 
se trouvait près de Pile Ravel ou Sunday, lat. 59° 44' 50" S. et 
long. 4 77° 54' 52' O. et il aperçut, dans le sud, un volcan sous- 
marin en pleine activité. Des colonnes de vapeur et de fumée s’éle¬ 
vaient à 2,000 ou 5,000 pieds avec tant de force que le vent ne 
paraissait les affecter en rien avant qu’elles atteignissent les 
nuages. Le ciel en était obscurci à 50 milles de distance. 
Le capitaine resta encore deux jours en vue de ce volcan, vers 
lequel les vents semblaient porter de toutes parts. ( Chicago Tri¬ 
bune du 24 octobre 4870. Comm. de M. Poey). L’ile Ravel n’est 
pas marquée sur les belles cartes de M. Vincendon Dumoulin. 
— Le 8, dans l’après-midi, à Clana (Illyrie), faible tremblement, 
le dernier rapporté par M. Stur. 
Du 26 au 50, en Istrie, tremblement chaque jour. (M. Dieffen- 
bach.) 
Le 29, vers 5 3 /4 h. (sic) et le 50, heure non indiquée, à Lésina 
(île dalmatc), secousses signalées par M. Bucchich, qui écrit le 50 : 
« Hier, vers 5 3 / 4 h., j’ai entendu une forte détonation qui a fait 
vibrer les fenêtres de ma chambre; elle a été suivie, quelques mi¬ 
nutes après, d’une seconde, puis d’une troisième. Comme, à part 
le bruit qui a fait vibrer les fenêtres, je n’ai pas éprouvé de com¬ 
motion souterraine, je suis resté dans le doute, incertain si ces 
détonations étaient dues à des décharges de tonnerre dans le loin- 
