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Remarque. En disant que la composante verticale de la résis¬ 
tance de l'air p tJ est égale à nous admettons que la résul¬ 
tante est dirigée suivant l’élément de la trajectoire, ce qui impli¬ 
que la condition que l’axe du projectile se confonde avec cct 
élément; on sait qu’il n’eu est pas ainsi, mais l'angle qu’ils for¬ 
ment entre eux est toujours assez petit pour que l’hypothèse soit 
admissible. Du reste si l’on veut-, comme pour les projectiles sphé¬ 
riques, exprimer la résistance de l’air en fonction de la vitesse et 
de la section du projectile, on est bien forcé d’admettre l’hypo¬ 
thèse en question, sinon il faudrait faire entrer dans l’expression 
de la résistance un nouvel élément variable, savoir : l’angle formé 
par l’axe du projectile avec la ligne décrite par son centre de 
gravité. 
§ III. — Application de la méthode précédente aux résultats 
obtenus avec l’obus emplombè de 4. 
Les expériences que nous avons relatées dans la deuxième 
partie de ce travail, § I, et qui ont eu pour objet de mesurer, 
au moyen de la clepsydre électrique, les durées des trajectoires de 
l’obus emplombè de 4,pour des portées croissant de 200 en 200 
mètres, depuis la bouche jusqu’à 2000 mètres, ont conduit aux 
résultats ci-dessous, qui deviennent les données de nos calculs : 
U J « Il I I I1 1 1 Mil! Il II 'III I W-Tilt • . fcJLÆAJH WtfteU f 'MT djm. I ■! ’lty j 
DISTANCES. 
DURÉES MOYENNES 
observées. 
m. 
rr 
200 
0,54967 
400 
1,1482 
600 
1,7666 
800 
2,5984 
1000 
5,0491 
1200 
5,7606 
1400 
4,4726 
1600 
5,2261 
1800 
6,0206 
2000 
6,7641 
