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Bei allen Rechnungen wurde endlich ausnahmslos die Annahme 
gemacht, dass nur ein Flügelschlag.in der Secunde ausgeführt werde 
und dass stets das Anheben des Flügels % Secunden, das Niedersenken 
desselben aber 1 / 3 Secunde in Anspruch nehme. 
Vergleichen wir nun die Rechnungsergebnisse mit Rücksicht auf 
die beiden verschiedenen Voraussetzungen, dass der Winkel zwischen 
der Luft Stromrichtung und jener der Mittelkraft, s einmal, nach Li¬ 
lienthal, grösser als ein Rechter, d. i. 937 2 bis 95%° sei, und ein an- 
deresmal, derselbe besitze die gleichbleibende Grösse von 90°, wie ich 
selbst in begründeter Weise setzte. 
Die Uebersicht zeigt deutlich, dass nach Lilienthals Werten der 
Flügelniederschlag niemals jene Verluste wiederersetzen konnte, welche 
der Aufschlag herbeigeführt hat (so verliert z. B. der Storch beim 
Aufschlag 8,3% des ursprünglichen Arbeitsvorrathes, gewinnt jedoch 
durch den Niederschlag bloss 0,3%, also bloss den 28. Tlieil des Ver¬ 
lustes wieder) dagegen zeigt sich im anderen Falle, dass der arbeits¬ 
leistende Niederschlag stets einen bedeutenden Ueberschuss im Ver¬ 
gleich mit dem Verluste hervorbrachte, der sogar bis nahe an die 
doppelte Menge des Verlustes heranreichte. 
Diese günstigen Ergebnisse veranlassten mich, in einem beson¬ 
deren Falle den Versuch zu wagen und die Rechnung für den Albatros 
unter der Annahme zu machen, dass die Geschwindigkeit genau die 
Doppelte der erforderlichen sei. Dadurch wächst, wie bekannt, der 
Widerstand in vierfachem Maasse, die erforderliche Arbeit aber steigt 
auf das achtfache der früheren, und dennoch sehen wir, dass selbst 
bei dieser gewaltigen Steigerung der Anforderungen die Arbeitsleistung 
des Niederschlages bloss um 0,014% gegen den zu ersetzenden Ver¬ 
lust zurückbleibt. 
Die Rechnung für den Storchflug wurde auch deshalb ausgeführt, 
um Vergleichswerte für Lilienthals Berechnung desselben Fluges zu 
erhalten. Lilienthal erhält im besten Falle 2,7 mkg Arbeitserforder¬ 
nis, ich aber, bei Zugrundelegung seiner Werte, 2,62 mkg, stelle ich 
aber den günstigeren Neigungswinkel ein, so bleibt nur 1,15 mkg Er¬ 
fordernis. Nun ist aber noch zu bedenken, dass Lilienthal seinen Storch 
nur mit einer Geschwindigkeit von 10 m fliegen lässt, während meine 
Rechnung 12,4 m aufweist und dass bei Lilienthal der Aufschlag des 
Flügels nur auf einer Strecke von 4 m zehrend wirkt, während ich 
wie bei allen anderen % der secundlichen Wegstrecke, d. i. liier 8.3 m 
gerechnet habe. 
Doch nicht genug daran. Lilienthal geht auch noch von der fal¬ 
schen Voraussetzung aus und lässt dieselbe im begünstigenden Sinne 
