zurückgelegt wird, denn wir müssen bei den 10 Flügelschlägen etwa 
die Hälfte der Sclilagzeit für das Ausholen zum Vorhiebe in Rechnung 
bringen, nachdem in diesem Falle die Schlagbewegung ungefähr gleich- 
massig ist. 
Die Grösse der Kraft, mit welcher der Vogel gehoben wird, d. i. 
nach der x4bb. 16 der Zweig xz der Mittelkraft xy wird sich ergeben: 
2 D = ß . 0,13 . f v 2 . Anl A Hier ist ß die Lilientharsche Beizahl, bei 
5° Anschlagwinkel mit 0,65 zu setzen, f die Fläche beider Flügel und 
8 der Winkel Mittelkraft-Erdenloth, in der Zeichnung z x y, der im 
gegebenen Falle mit 30° angesetzt werden kann. Bei diesen Werten 
ergibt die Ausrechnung einen Zug nach oben, welchen die Flügel aus¬ 
üben, mit 0,297 kg. 
Wir sehen also, dass die Flügelkraft unter solchen Verhältnissen 
einen aufwärts gerichteten Zug auszuüben vermag, der um 92 g grösser 
als das Gewicht des Vogels ist und dieser Ueberschuss verleiht nun 
2 D 
der Masse m des Vogels eine Beschleunigung y = 
von 
m 
14,212 
Metern, d. i. um 4,402 m mehr als die Schwerkraft wegnimmt. Unsere 
Taube könnte also, wenn die Zugkraft 2 D während einer Secunde 
ununterbrochen auf sie einwirkte, und der bei der geringen Steigge¬ 
schwindigkeit unbedeutende Luftwiderstand auf den Vogelrumpf nicht 
in Anschlag gebracht wird, am Ende dieser Secunde schon eine Ge¬ 
schwindigkeit von 4,4 m erreicht haben, würde also unter solchen 
Umständen 2,2 m hoch gestiegen sein. 
In Wahrheit dauert aber der Vorhieb nur während des zwanzig¬ 
sten Theiles einer Secunde ohne Unterbrechung, es hebt also auch 
dessen Zugkraft nur während dieses Bruchtheiles der Zeit, dann hört 
diese Kraft wohl auf, ihre Nachwirkung aber bleibt dem Beharrungs¬ 
gesetze zufolge noch fortbestehen. 
In V 2 o Secunde ist dann die erreichte Endgeschwindigkeit 0,22 m 
und die Taube hat sich 0,0055 m hoch gehoben, wie es die 
Gesetze der Bewegung erfordern. 
Nun tritt der Rückhieb in sein Recht. 
Jene vortheilhafte Einrichtung des Flügels, die icli nachgewiesen 
habe und die darin besteht, dass dessen Fläche sich infolge der Nach¬ 
giebigkeit der Federn und der tlieilweisen Drehung des Oberarm¬ 
knochens in eine günstige Lage zum Luftstrome stellt, bedingt es, 
dass auch der Rückhieb Hebekraft besitzt. Da aber bei dieser Bewe¬ 
gung der erhabene Rücken des Flügels die Luft trifft, so ist ihre 
Wirkung eine schwächere, als die des Vorhiebes. Zur Berechnung der¬ 
selben hat aber Lilienthal keine Maasszahlen gegeben und da ander- 
