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LKS VARIATIONS DU CLIMAT DE TOULOUSE. 
Voilà déjà une assez fâcheuse peinture de ces temps ré¬ 
putés meilleurs que les nôtres. C’était en 1857. Voici 1856 : 
« Toulouse, 5 juin. Les pluies torrentielles qui avaient 
occasionné déjà des dommages aux agriculteurs en ame¬ 
nant les 9, 10 et 11 mai dernier les débordements des cours 
d'eau, ont fait encore sortir ces rivières de leur lit les 29 et 
30 mai. » Ceci est extrait des rapports du Préfet à M. le 
Ministre des Travaux publics sur les inondations de cette 
année très pluvieuse. Voici 1855 : La crue du 2 juin, à 
Toulouse, fut inférieure à celle de 1835 de 0 m 25 environ, 
mais supérieure de 0 m 20 à celle de 1827 ; par conséquent, 
elle doit être cotée parmi les plus élevées. « Ce furent prin¬ 
cipalement les eaux tombées qui occasionnèrent toute Linon- 
dation; la fonte des neiges y resta, pour ainsi dire , étran¬ 
gère 1 . » 
Qu’on ne perde pas de vue cette dernière observation; 
elle s’applique aussi bien aux inondations de 1835, de 1827, 
de 1816, de 1802. N’allons pas plus loin, constatons sim¬ 
plement qu’on écrivit à cette époque : « Le climat de Tou¬ 
louse est doux et sain, mais il y pleut un jour sur trois 2 . » 
Ajoutons que cette constatation d’il y a près de cent ans 
n’était pas plus nouvelle alors qu’elle ne mérite de l’être 
aujourd’hui. Lisez le Journal des Propriétaires ruraux du 
commencement du siècle, et vous verrez qu’il y avait bien 
une cinquantaine d’années au moins qu’il pleuvait un jour 
sur trois. Non pas qu’il plût abondamment d’ordinaire; l’on 
se plaint surtout de ce qu’il pleut souvent; le ciel est rare¬ 
ment serein pendant plusieurs jours de suite; ce ne sont 
qu’agaçantes petites pluies qui engluent le pavé des rues, 
empâtent le sol autour des fermes, interrompent les se¬ 
mailles , déprécient la valeur des grains, font l’agricul¬ 
teur dont elles compromettent les espérances aussi maus- 
département de la Haute-Garonne. Paris, Dalmont., 1857, pp. 7 
et 353. 
1. Voir Champion, Les Inondations en France , t. IV, p. 260. 
2. Voir Le Routier des provinces méridionales , article par 
L. Dupau, 1842. 
