596 SÉANCE PUBLIQUE. 
M. Albagnac, ingénieur des arts et manufactures, chef 
des études au chemin de fer d’Orléans, a présenté un mé¬ 
moire Sur une nouvelle méthode de calcul des réactions , des 
appuis , des efforts tranchants et des moments fléchissants 
produits par le passage d'un convoi quelconque sur les pou¬ 
tres longitudinales des ponts métalliques à travées indépen¬ 
dantes. Ce mémoire est rédigé avec beaucoup de soin et de 
clarté, et il mériterait plus que dés éloges si le travail pré¬ 
senté n’était en somme que la reproduction des travaux de 
MM. Bresse et Culman. Ces deux savants ont, en effet, 
énoncé simultanément, en 1877, la méthode de calcul des 
ponts métalliques à travées indépendantes qui, quatorze ans 
plus tard, a reçu en partie la consécration officielle du mi¬ 
nistère des travaux publics.. Les règles posées par M. Alba¬ 
gnac ne différant pas pratiquement de celles que l’on suit 
actuellement, son mémoire n’a pas paru mériter une récom¬ 
pense 1 . 
Médaille d'or de 120 francs. 
Si les travaux présentés pour les médailles d’encourage¬ 
ment ordinaires n’ont pas été suffisants, par contre le concours 
pour la médaille d’or est particulièrement remarquable. Trois 
candidats ont présenté des ouvrages imprimés qui, séparé¬ 
ment, étaient dignes d’être couronnés, ainsi que l’ont cons¬ 
taté MM. les Rapporteurs spéciaux. L’une de ces œuvres, 
par son importance prépondérante, par la somme inusitée 
de travail qu’elle a exigé, s’est imposée à l’Académie et 
a emporté la médaille d’or. Il eût été extrêmement dési¬ 
rable de pouvoir donner aux deux autres mémoires plus 
qu’une mention honorable; l’Académie en a été empêchée 
par la sévérité de son règlement qui ne permet d’attribuer 
aux ouvrages imprimés d’autre récompense que l’unique 
médaille d’or. Dura lex , sed leœ! L’Académie le regrette 
vivement, et elle assure de sa parfaite estime et de sa sym¬ 
pathie les deux candidats victimes de la rigueur de son rè¬ 
glement. 
1. Rapporteur spécial. M. Quinfin. 
