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En les comparant aux coordonnées géodésiques calculées avec 
l’aplatissement de Bessel, on a : 
Différences. Lommel (sig.). 
f' — f — 2';070 
z' — z — 15,786 
Appliquant ces quantités à l’équation (6), on obtient : 
L'-L - 4 - 20','264 - 4 - 18’,927. 
La correction c affecte seulement la quatrième décimale de la 
seconde. 
Lorsque les déterminations de longitude auront été faites et 
les distances zénithales des signaux mesurées, on obtiendra pro¬ 
bablement des valeurs différentes en se servant des équations 
(4) et (6); les écarts avec les résultats de la comparaison directe 
des coordonnées géodésiques et astronomiques, proviendront des 
erreurs inévitables, des valeurs admises pour l’aplatissement et 
le demi-grand axe de l’ellipsoïde, de l’approximation des formules 
de transport des coordonnées géodésiques depuis l’origine choisie, 
enfin de l’incertitude des coordonnées de cette origine elle-même 
où des attractions non contrôlées ont pu manifester leurs effets. 
Les déviations en azimut, presque d’égale grandeur et de 
même sens à Lommel et à Nieuport, s’expliqueraient par une 
déviation du zénith de l’église S‘-Joseph à Bruxelles vers l’occi¬ 
dent, ou d’une attraction du fil à plomb vers la région orientale 
de l’horizon. Cette déviation aurait pour conséquence de reporter 
l’origine de l’azimut astronomique à l’Ouest du méridien géodé- 
sique et de diminuer tous les azimuts jusqu’aux stations extrêmes. 
Le relèvement du terrain vers le Sud et le Sud-Est de Bruxelles 
ne rend pas cette hypothèse impossible. 
Nous connaissons une longitude de Nieuport, obtenue en 1864 
par les officiers russes chargés d’exécuter la mesure du grand arc 
de parallèle à la latitude de 52°, s’étendant depuis Orsk jusqu’à 
Valentia. Bien que les valeurs définitives n’aient pas été publiées, 
nous trouvons dans les comptes rendus des séances de l’Associa¬ 
tion géodésique tenues à Vienne en 1871, les différences de 
Nieuport. 
- 4 - 2,479 
- 14,732 
