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brûle continuellement avec une flamme bleue comme celle 
de Fespril-de~vin. On peut l’éteindre d’un coup de chapeau, 
et alors on sent un air frais qui sort du tuyau : si l’on présente 
une chandelle à un demi-pied au-dessus de l’ouverture, il se 
rallume aussi-tôt. 
Il y avoit un semblable tuyau dans les mines de White - 
Haven, et le directeur de la mine avoit imaginé de tirer un 
parti utile de ce gaz inflammable, en le distribuant par des 
tuvaux dans toutes les rues de la ville, où il auroit fourni pen¬ 
dant la nuit une illumination aussi brillante que peu coûteuse. 
Mais ce qui vaut encore mieux, c’est qu’on a fait dans ces 
mines des travaux plus ouverts qui les ont purgées de ces 
terribles moffettes. Un artiste ingénieux vient de réaliser en 
France, par l’invention des thermolampes , le projet du mi¬ 
neur anglais, de former une illumination économique par le 
moyen des gaz inflammables. 
On prétend que les mines de TVhite-Haven , IVorlcington , 
et quelques autres du voisinage, fournissent environ 14 à 
i5 mille quintaux de charbon par jour : celui qu’011 brûle 
dans le pays est d’une qualité médiocre et fort pierreux.. 
Les mines de charbon de ÏHorsleg, à deux lieues de Man¬ 
chester, dans le comté de Lancastre, sont très-considérables, 
et ont, à tous égards, beaucoup de ressemblance avec celles 
de Newcastle. Elles sont remarquables par les travaux im¬ 
menses qu’on y a faits pour faciliter le transport du charbon : 
on a pratiqué des canaux, soit découverts, soit souterrains, 
au moyen desquels les bateaux viennent le prendre à la mine 
même, et le transportent au port de Liverpool. Ces travaux 
ont coûté plus de 100 mille livres sterling. 
Au centre de l’Angleterre, dans le comté de Staffort, les 
environs des villes de Sheffield et de New cas tle-Under line , 
sont aussi très-riches en mines de charbon-de-terre. Les 
couches s’y trouvent assez près de la surface, et communé¬ 
ment à huit ou dix toises; les plus basses sont tout au plus à la 
profondeur de vingt toises. Ces mines éloient déjà exploitées, 
sous Guillaume-le-Conquérant, il y a huit siècles. 
Les couches pierreuses y sont semblables à celles àe New¬ 
castle en Northumberland , c’est-à-dire une alternative de 
couches de grès et de couches argileuses vitrioliques. 
C’est un fait bien intéressant à observer pour l’histoire 
naturelle des mines de charbon, que celles d’Angleterre 
oftrent des couches pierreuses d’une nature absolument dif¬ 
férente de celle des terreins voisins. Elles sont presque toutes 
entourées par des terreins purement calcaires, et cependant 
elles ne renferment elles-mêmes aucune couche calcaire; ce 
