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hêtre pour le feu , et les peupliers s’élèvênt et Croissent 
beaucoup plus rapidement. 
)> Ainsi Y orme n'est supérieur aux autres arbres qüe par sa 
propriété de fournir le meilleur des bois pour le charronnage. 
Il doit cet avantage à la disposition et à l'entrelacs de ses fibres. 
Si l’on examine avec attention la surface polie d'un orme 
coupé perpendiculairement à son axe , on y découvre ces 
mêmes réseaux, cette espèce de point de Hongrie qu’on re¬ 
marque dans le pseudo-acacia, et qui donne lieu de pré¬ 
sumer que celui-ci seroit propre au charron nage. Lorsque le 
tenon d'un bois dur et qui fléchit peu, tel que le chêne, est 
enfoncé à grands coups dans la mortaise d'un bois dont les 
libres sont contranchées, ces fibres, forcées de céder à l’im¬ 
pulsion , réagissent ensuite contre le tenon , et le serrent 
comme dans un étau r>. 
Le même auteur blâme avec Rozier, et non sans raison, 
l'usage des charrons, qui n’emploient que de l'orme vert 
pour les moyeux et même pour les jantes de leurs roues. Ils 
iiennentle bois dans l’eau ou dans un iieu frais , par la crainte 
qu'il ne sèche ; alors il se coupe mieux, il ne fait point de 
gerçures ; l’ouvrage est plus facile, et tout le bois est mis à 
profit, cc Mais qu’arrive-t-il, dit Fénille ? le moyeu et les 
jantes font retraite précisément en sens opposés. La peinture 
et la graisse suspendent le dessèchement pendant quelque 
temps; il s'opère enfin au bout de six mois; il faut renvoyer 
les roues à l'ouvrier, qui les châtre , c’est-à-dire qui raccour¬ 
cit les jantes , et les rapprochant du moyeu, renfonce le tenon; 
mais le mouvement de trépidation et le frottement avoient 
déjà usé les paremens de la mortaise , elle ne réagit plus 
contre le tenon ; tout se disloque. 
Le meilleur charronnage de France s’exécute dansleschan- 
tiers de l’artillerie. Fénille ciie sur cet objet, dans son ou¬ 
vrage, des observations qui lui ont été adressées par M. de 
Montrosat, lieutenant colonel d’artillerie, et qui sont trop 
intéressantes pour n'être pas insérées dans cet article. 
cc Les bois qu’on emploie exclusivement au charronnage 
de l’artillerie, dit M. de Montrosat, sont, Yome , le chêne et 
îe frêne ; l’usage du premier y est sur-tout très-étendu : on y 
préfère Y orme tortillard . 
y> U orme sert aux moyeux, aux jantes, aux entretoises, 
aux flasques et aux essieux pour les grosses voitures, telles 
que les affûts de gros calibres , les porte-corps et les baquets ; 
Y orme 9 pour les essieux , doit être de brin. 
y> Il n’y a, à proprement parler , que Yorme qui puisse ser¬ 
vir aux flasques des gros affûts, vu leurs dimensions ; car 
