( 23 ) 
est régulièrement ascendante et descendante, c’est un arc de 
cercle. Dans la figure I, l’excitation étant vaso-motrice et 
respiratoire, la courbe de pression est encore un arc de cercle 
dans sa forme générale, mais on y reconnaît distinctement les 
courbes respiratoires, isochrones aux mouvements du thorax. 
L’étude attentive des modifications de la circulation pulmo¬ 
naire, faite avec les méthodes employées jusqu’ici dans ces 
expériences, conduit donc à certaines conclusions, qu’il est 
bon de résumer brièvement ici : 
La propeptone produit une excitation vive du centre respi¬ 
ratoire et du centre vaso-moteur général. Quelquefois elle 
provoque aussi une accélération des battements du cœur. 
A cause de la paralysie périphérique de l’appareil vaso¬ 
moteur, l’excitation des centres vaso-moteurs reste sans effet 
sur la circulation générale. Au contraire, l’excitation vaso¬ 
motrice est habituellement très marquée dans la circulation 
% 
pulmonaire, ce qui permet de conclure à une moindre sensi¬ 
bilité des vaisseaux pulmonaires à l’action paralysante de la 
propeptone. 
Avant d’en finir avec ces conclusions et pour confirmer avec 
plus de certitude la principale d'entre elles, c’est-à-dire la vaso¬ 
constriction pulmonaire, il y a lieu d’indiquer ici les résultats 
fournis par quelques recherches complémentaires. 
Dans les expériences précédentes, la vaso-constriction pul¬ 
monaire est établie indirectement : deux causes, dont elle est 
la première, et le travail cardiaque, la seconde, peuvent seules, 
dans les conditions de l’expérience, provoquer les phéno¬ 
mènes observés. Pour conclure à la première, il faut de toute 
nécessité pouvoir éliminer ou rendre accessoire la seconde. 
Le travail du cœur dépend de la fréquence des systoles et 
de leur force. Dans la très grande majorité des cas relatifs aux 
injections de propeptone, la fréquence doit être mise hors 
cause, ainsi qu’il a été montré plus haut. Quant à la force des 
contractions cardiaques, elle a été évaluée par la hauteur des 
excursions manométriques qui accompagnent chaque systole. 
Ce moyen est très approximatif. La hauteur des excursions 
