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Comme presque dans tous les cas, les barrières douanières 
forment un gros obstacle au développement de notre com¬ 
merce; en France, depuis cinq ou six ans, les droits ont été 
relevés jusqu’à 25 sols de France par livre pesant; ce droit 
équivaut à une prohibition, mais tout ce qui est destiné au 
marché français passe en fraude ; la plus grosse partie des expé¬ 
ditions est destinée à Paris. La même observation s’applique 
au débouché des îles françaises. En Hollande, les droits 
s’élèvent à 8 florins le cent pesant. Au pays de Liège, les 
produits de la manufacture de Tournai n’acquittent que le 
droit du soixantième; le contrôleur des douanes note que le 
débouché de Liège augmente journellement et qu’il s’étend 
vers l’Allemagne. L’Espagne, qui achète des statuettes imitant 
la porcelaine de Saxe, exige, croit-on, 15 % de la valeur 
comme droit d’entrée L 
IL — Fabrique de faïence de Bruges (ff. 497 et 49S\ 
Fondée par Henry Pulinckx en même temps, à peu près, 
que la manufacture de Tournai, en 1750, la fabrique de faïence 
de Bruges, ensuite cédée à de Brauwer. était loin d’avoir pris 
le même développement au moment de l’enquête des contrô¬ 
leurs des douanes. Elle fabriquait alors pour 15,000 florins 
de faïence commune, fine et japonée, et employait 34 ouvriers : 
8 tourneurs, 1 mouleur, 1 modeleur, 2 peintres en japon. 
9 peintres en faïence, 1 petreur (pétrisseur?), 1 émailleur, 
2 faiseurs de carreaux façon Hollande et 9 journaliers. Par 
octroi du 5 avril 1753, les matières premières destinées à 
cette fabrique sont libres de droits d’entrée et les faïences 
qu’on y produit sont exemptes de droits de sortie. La terre 
vient de Tournai, l’étain et le plomb d’Angleterre. En France, 
les faïences paient à l’entrée 24 livres le cent pesant; le rédac- 
1 La partie du « besoigné » relatif à la manufacture de Tournai a été 
reproduite in extenso par M. Soil, dans son ouvrage déjà cité, pièces 
justificatives, p. 347. 
