EL EDIFICIO DE MÉXICO 
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tros cuadrados, como había que descontar lo ocupado 
por las calzadas, la zona de protección de los árboles, 
el espacio para la circulación á la orilla del rio y el 
tajo del ferro-carril del Oeste, el terreno verdadera¬ 
mente útil quedaba reducido á 23 100 metros cuadrados, 
para los 25 pabellones. Y como estos habían de ser 
construcciones independientes y aisladas, separadas 
entre sí por el espacio suficiente, todavía resultaba más 
reducida la superficie realmente libre para la edificación. 
Á la cifra de 23 100 metros pudo llegarse mediante 
la adición de dos plataformas, una de cemento armado, 
sostenida por una serie de bóvedas escarzanas, apoya¬ 
das sobre trabes del mismo material, cuyos ejes, igual¬ 
mente espaciados, se habían de encontrar á 5 metros 
de distancia, y que estaba destinada á cubrir el tajo del 
camino de hierro, y otra de madera, de la misma altura 
que la de cemento, para colmar los cuatro metros que 
próximamente existen de desnivel entre la berma del 
Sena y el piso de la calzada en el muelle de Orsay. 
Gracias á esta combinación, además de ensanchar la 
zona, se obtuvo un espacio libre sobre la berma de 7 me¬ 
tros de ancho, una plataforma de 9 para circular al nivel 
de los pabellones y un sótano para estos, que la Direc¬ 
ción destinó á los restaurants y espectáculos caracterís¬ 
ticos de cada país. 
En resúmen, poníase á disposición de los 25 pabe¬ 
llones una superficie de 600 metros de longitud, dividida 
en dos zonas, de 28’50 metros de ancho la una, con vista 
al Sena y de 10 metros la otra, privada casi de perspec¬ 
tiva. 
