32 
(in de Straat van M ad o era) blatik {==? klatih, Rapport 
Welvaartcommissie, blz. 49). 
De majangs van M ad o era worden meestal in Rembang 
gekocht. 
3. OPGEBOUWDE VAARTUIGEN 
ZONDER GEKROMDE STEVENS. 
Visschersvaartuigen, die tot deze derde rubriek gebracht moeten 
worden, zijn zoowel in West- als in Oost-Java en Madoera 
in gebruik; in Midden-Ja va echter (ongeveer van Br eb es tot 
de noordkust van Soerabaja) en aan de zuidkust van Java 
(met uitzondering van Po eg er) ontbreken ze geheel. Ze hebben 
nog gemeen, dat ze nooit vlerken dragen en bijna altijd een geringe 
grootte hebben, doch overigens is het een heterogene groep. In 
den regel vervangen ze de djoekoengs op plaatsen, waar deze 
niet in gebruik zijn. 
In West-Ja va hebben deze prauwtjes, behalve het verschil 
in de stevens, in den regel geheel den bouw van kleine majang- 
prauwen; het zijn hier dan ook typische visschersvaartuigen, die 
uitsluitend of in hoofdzaak voor de visscherij gebruikt worden. 
Dezelfde prauwtjes, waarschijnlijk van Batavia of de Duizend- 
eilanden ingevoerd, treft men op Karimon-Djawa aan. In 
het oosten daarentegen, waar ze hoofdzakelijk aan de kust van 
Soerabaja en Bangkalan in gebruik zijn, zijn het in de 
meeste gevallen prauwen, die ook voor personen- of goederen¬ 
transport dienen of althans overeenkomst met vrachtprauwen 
vertoonen. Het is dan ook waarschijnlijk, dat het oorspronkelijk 
vrachtprauwen geweest zijn en ze slechts voor de visscherij in gebruik 
genomen zijn met het oog op de moeilijkheden, die de vlerken der 
djoekoengs bij het binnenloopen in havens en rivieren opleveren; 
op Sapoedi werd mij dit bevestigd (zie beneden, onder »kolekan”). 
West-Java. 
Verschillende vormen van prauwen, tot deze derde groep behoo- 
rend, zijn langs de kusten van Bantam, Batavia en C h e r i b o n 
algemeen verspreid. De voornaamste plaats van herkomst is de 
laatstgenoemde residentie. 
