— 97 
lengte en een driekantig stuk lood van ongeveer 5 kilogram 
gewicht, waaraan ijzeren pieken met weerhaken zijn bevestigd. 
Deze harpoen laat men aan een touw zakken” (Koningsberger). 
Ook op de K a r i m o n - djawa-eila n d e n is hij in gebruik. Een 
afbeelding van zoo’n instrument geeft Weber 1 ). 
5. ANDERE VISCHTUIGEN. 
Eenige voor de visscherij van weinig belang zijnde visscherij- 
werktuigen kunnen onder geen der vorige rubrieken gebracht 
worden en moeten hier dus nog afzonderlijk worden genoemd. 
Soesock. — De soesoek (sosok, .Mad.) fpl. XII; Bat. Gen. No. 51 34, 
5135 en modellen onder No 1194) stemt overeen met den Hol- 
landschen „stulpkorf”: een kegelvormige, beneden open korf, 
die in ondiep water op goed geluk wordt neergezet, waarna 
de visschen, die er toevallig door ingesloten mochten zijn, er van 
boven met de hand of met een sëngkap worden uitgehaald. 
Hoewel hoofdzakelijk in zoetwater gebruikt, wordt hij op ge¬ 
schikte plaatsen toch ook overal aan het strand en in rivier¬ 
monden aangewend. 
Lokpramv. — Dit vernuftige vischtuig is op verscheidene plaat¬ 
sen van de noordkust onder verschillende namen bekend. In de 
resid. Soerabaja en in Bangkalan heet de prauw prahoe 
mandit ( mandik , pandik) ; in Indram ajoe wordt het toestel 
pink genoemd, in Kr a wang volgens „Zee visscherij en . ” pinek . 
De Bruijn Kops beschrijft de prauw ook voor Pasoeroean 
en als djégong panoearakan voor Cheribon. Eindelijk is deze 
vischvangst ook in Djoeana bekend, waar ze ngelerep of 
meleret heet (Indische Gids 16, dl. II, blz. 1115) 2 ). 
In Indramajoe en Djoeana wordt op deze wijze hoofdzak el ijk 
1) l.c., blz. 27. 
2) Ook buiten den Archipel vindt men hetzelfde toestel terug. Misschien is 
liet oorspronkelijk Chineesch : Darry de Thiersant (La Pisciculture et la 
Pêche en Chine, Paris 1872, blz. G9) beschrijft het voor China, Lindeman 
(blz. 243 en fig. 1G2) voor Annam. Day (Indian Fish and Fishing, Internat. 
Fishcries Exhibition, London 1883) noemt het ook voor Yoor-Indië. 
Meded. Dep. v. Landbouw No. 9. 
7 
