104 
I. А. Керсновскій. 
крышѣ. Въ этомъ введеніи приведена и табличка, служившая для вычисленій показаній 
анемометра. Въ 1890 г. Флюгеръ пришлось передѣлать и за время починки, т. е. съ 15 
сентября 1890 г. по 28 мая 1891 г., направленіе вѣтра наблюдалось по Флюгеру съ ука¬ 
зателемъ силы вѣтра Вильда. Къ сожалѣнію высота надъ поверхностью земли Флюгера и 
анемометра нигдѣ не указаны. 
191. Смоленскъ. 
Наблюденія за годы: 1888 — 1890. Городъ Смоленскъ лежитъ на обоихъ берегахъ 
р. Днѣпра. Окрестности города холмисты и самъ онъ расположенъ на нѣсколькихъ хол¬ 
махъ. На одномъ изъ возвышенныхъ холмовъ находится метеорологическая станція. Со 
всѣхъ сторонъ станція имѣетъ открытое положеніе, только съ S мѣстность повышается и 
закрываетъ станцію. Флюгеръ установленъ на крышѣ дома, на высотѣ 6,4 м. надъ землею, 
и имѣетъ со всѣхъ сторонъ открытое положеніе, за исключеніемъ лишь S, гдѣ упомянутая 
возвышенность мѣшаетъ доступу южныхъ вѣтровъ. Наблюденія станціи вполнѣ надежныя. 
192. Льговъ. 
Наблюденія за годы: 1884— 1886. Существовавшая въ Льговѣ до 1887 г. метео¬ 
рологическая станція была устроена при желѣзнодорожной станціи, въ 7 километрахъ къ 
S отъ города, на возвышенности. Станція господствовала надъ окрестностями на разсто¬ 
яніи отъ 2 — 6 километровъ. На NE въ разстояніи 6 — 8 километровъ отъ станціи круто 
подымается возвышенность, достигающая 90 метровъ. По другимъ направленіямъ подъемъ 
мѣстности начинается въ разстояніи 2 километровъ, но онъ далеко не достигаетъ той 
высоты какъ на NE. Флюгеръ съ указателемъ силы вѣтра установленъ на крышѣ главнаго 
зданія желѣзнодорожной станціи, на высотѣ 12,2 м. надъ поверхностью земли. Онъ гос¬ 
подствуетъ надъ окрестностью. Наблюденія станціи вполнѣ надежныя. 
193. Харьковъ (Дергачи). 
Наблюденія за годы: 1885 — 1889. Метеорологическая станція находится при 
сельско-хозяйственномъ училищѣ въ Дергачахъ близь Харькова. Расположеніе станціи не 
особенно благопріятное. Окрестности ея холмисты, училище построено въ углубленной 
долинѣ. Кругомъ видны возвышенности и лѣса, которые съ востока довольно удалены, но 
съ SE подходятъ весьма близко къ училищу. При этомъ зданіе училища окружено высо¬ 
кими деревьями. До августа 1888 г. Флюгеръ былъ установленъ на столбѣ, высотою въ 
9,2 м. надъ поверхностью земли, во дворѣ училища. Флюгеръ былъ со всѣхъ сторонъ 
закрытъ, за исключеніемъ восточной. Сверхъ того А. М. Шенрокъ, осматривавшій 
станцію въ 1886 г., нашелъ Флюгеръ заржавѣвшимъ, вслѣдствіе чего онъ вращался не 
