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Н. Wild 
oder wenn wir В — r -+- Д setzen und berücksichtigen, dass у eine kleine Grösse, nämlich 
ungefähr 0,0004 ist, also die höheren Potenzen derselben als sehr klein zu vernachlässigen 
sind, findet man auch: 
wo £ 0 die frühere Bedeutung hat, d 0 das Mittel der beiden End-Durchmesser und f das 
Yerhältniss der Differenz von d 0 und des Durchmessers der Mitte zu d 0 darstellen. Es 
ist also: 
d _ 14 0057 A = = 0,0004355. 
a 0 — r 14,0057 ’ 
Unter Einsetzung dieser Werthe und Réduction auf Centimeter und Gramme finden 
wir dann: 
= 535,317 C, G. 
Dieser richtigere Werth weicht also um 0,0002 seines Betrags vom obigen ab d. h. 
um eine Grösse, die den zu tolerirenden Fehler um das fünffache übersteigt. Es kann sonnt 
jene angenäherte Berechnungsweise nicht genügen; der genau berechnete Werth von N 0 
wird aber gemäss der Sicherheit der einzelnen Messungen sogar auf eine grössere absolute 
Genauigkeit als die geforderte für = ± 0,00002 (siehe S. 6 ) Anspruch machen 
können. Allerdings muss noch, damit dieses N 0 bei der Beobachtung wirklich in Betracht 
kommt, die Drehungsaxe durch den Schwerpunkt des Magnet-Cylinders gehen. Da indessen 
dieselbe um 0,15 mm. zur Seite liegen darf, ehe von daher ein erheblicher Fehler des Re¬ 
sultats entsteht, so wird auch diese Bedingung leicht genau genug zu erfüllen sein. 
Zu vorstehendem Trägheitsmoment des Stahlcylinders für sich kommt nun noch das¬ 
jenige der Suspension hinzu. . 
Dieselbe besteht zunächst aus einem zur Drehungsaxe centrischen Messingcylmc er 
von 6 8 mm. Länge oben und 3,7 mm. Länge unten (Klemmschraube und Mutter am 
unteren Ringende) und beiderseits von 3,02 mm. Durchmesser. Das Trägheitsmoment 
dieses Tlieils К ist daher: 
N l = M l Ç = 8,743.75,54 ^ = 752,87, 
wo die Masse iV, des Cylinders aus dem Volumen 75,54 und dem durch Wägung gefun- 
denen specificischen Gewicht 8,743 des Messings abgeleitet ist. 
Weiterhin kommt die als Klemm-Mutter dienende durchlochte Scheibe von 6,6 mm. 
äusserem D und 2,5 mm. innerem Durchmesser d und 1,5 mm. Dicke, deren Trägheits¬ 
moment demnach ist: 
