М. Рыкачевъ. Тппы ПУТЕЙ циклоновъ 
100 
насъ максимумъ при входѣ въ Финскій заливъ попалъ на американской картѣ въ пятп- 
градусный квадратъ 55 »-GO“ с. ш, 20-25“ в. д., который также даетъ здѣсь ма¬ 
ксимумъ путей для всего континента Европы. Увеличеніе числа путей па югѣ Швещи 
также указывается и пятиградусиыми квадратами; по максимумъ у мыса Скагепа не могъ 
оыть отмѣченъ па американской картѣ, такъ какъ онъ занимаетъ лишь 2 квадратныхъ 
градуса На обѣихъ картахъ въ средней полосѣ Европейской Россіи выступаетъ на 
востокъ, до Уральскихъ горъ, между 55“ и 60“ с. ш. языкъ области сравнительно 
частыхъ минимумовъ; уменьшеніе числа путей къ сѣверу отъ этого языка, какъ мы 
упоминали, должно быть, по крайней мѣрѣ отчасти, объяснено малымъ числомъ наблюденіи 
въ этой мѣстности. Мѣстный максимумъ въ Италіи, также какъ области рѣдкихъ путей 
на юз и на юв Европы весьма отчетливо обозначены и на американской картѣ. 
За отдѣльные мѣсяцы такого полнаго согласія не замѣчается, хотя нѣкоторыя выда¬ 
ющіяся характерныя черты географическаго распредѣленія путей минимумовъ получились 
на американскихъ картахъ сходственными съ данными нашихъ таблицъ приложенія I I. 
Такъ напримѣръ въ январѣ отмѣченный на американской картѣ главный максимумъ 
на крайнемъ сѣверѣ Европы, второстепенные къ сз отъ Шотландіи и въ Италіи, общее 
уменьшеніе путей отъ сѣвера къ, югу, подтверждаются данными нашей япварьскои та¬ 
блицы и картою 1, но на послѣдней и въ соотвѣтственной таблицѣ усматривается сверхъ 
того сгущеніе путей вдоль всего сѣверо-западнаго берега Норвегіи. 
Въ іюлѣ получилось болѣе значительное разногласіе иа американской картѣ макси¬ 
мумъ занимаетъ область между Гебридскими островами и Скудеснесомъ, а на нашей 
картѣ 7-ой (и въ іюльской таблицѣ приложенія ІИ) гораздо восточнѣе, на югѣ Швеціи и 
въ Балтійскомъ морѣ. 
Такимъ образомъ мы должны придти къ заключенію, что для полученія точныхъ 
ежемѣсячныхъ картъ распредѣленія путей циклоновъ въ особенности для лѣтнихъ м ся- 
цевъ, десятилѣтнихъ наблюденій недостаточно; по всей вѣроятности и наши выводы, 
основанные на 16 лѣтнихъ данныхъ, подвергнутся за отдѣльные мѣсяцы болѣе или мен >е 
значительнымъ перемѣнамъ при обработкѣ матеріала за болѣе продолжительныя періодъ. 
Карты зимнихъ мѣсяцевъ болѣе надежны, такъ какъ въ это время года число путей 
вообще гораздо больше, чѣмъ лѣтомъ и характеръ географическаго распредѣленія путей 
очерчивается рѣзче. 
Весьма правдоподобно, что географическое распредѣленіе путей циклоновъ зависитъ 
какъ отъ топографическихъ условій , такъ и отъ общаго распредѣленія температуръ и 
атмосфернаго давленія; два послѣднихъ элемента, въ свою очередь,^подвержены вліянію 
проходящихъ циклоновъ; не входя въ разсмотрѣніе этого взаимодѣйствія, я постараюсь 
намѣтить связь между распредѣленіемъ путей циклоновъ и упомянутыми тремя элементами. 
1. Топографическія условія. Въ области Швейцарскихъ Альпъ, Швейцарской Юры, 
Вогезовъ и Шварцвальдена число минимумовъ въ градусныхъ квадратахъ на картѣ годо- 
