26 
0. 0. ВАК ЛУНДЪ. 
Формирова¬ 
ніе каравана. 
Топографи¬ 
ческій анасъ. 
На этой стоянкѣ былъ окончательно сформированъ караванъ 1 ) экспедиціи. Здѣсь 
стада Науки и Толи были въ сборѣ; впрочемъ, первый пригналъ сюда только часть сво¬ 
ихъ оленей, главное же стадо паслось по ту сторону камня, въ вершинѣ р. Уссы. Но все 
же здѣсь, съ телятами и важенками (самками), было въ сборѣ до 1500 оленей. Сами под¬ 
водчики съ семьями, съ семейными сыновьями и семейными рабочими подъ себя, свое иму¬ 
щество и дѣтей занимали немалое количество нартъ. Но, къ счастью, значительная часть 
вещей зимняго обихода была оставлена на мѣстѣ, въ покрытыхъ сшитыми изъ берестки 
«брезентами»—тисками, нартахъ. Этими тисками покрывается и лѣтній чумъ. 
Установить наличность и нагрузить нарты, поставляемыя Толей, пе представляло за¬ 
трудненій. Число 30 еще находится въ предѣлахъ, доступныхъ представленію остяковъ. 
Зато 50 нартъ Науки не поддавались учету усердно считающихъ ихъ хозяевъ: остякъ 
Филиппъ, считавшійся особенно мудрымъ, ходилъ по нартамъ и считалъ, а вслѣдъ за 
нимъ Наука, съ ножемъ въ рукахъ, на палочкѣ отмѣчалъ каждую нарту зарубкой. Пер¬ 
вый подсчетъ зарубокъ далъ въ результатѣ 54 нарты. Второй подсчетъ, при которомъ 
Наука и Филиппъ обмѣнялись ролями, далъ 52 нарты, а третій—49. Тогда Наука съ 
досадой бросилъ палку и рѣшилъ, что «надо ѣхать». 
Большое неудобство представляло то обстоятельство, что Наука не поставилъ пол¬ 
наго законтрактованнаго съ нимъ количества партъ; грузилъ онъ всего на 50-ти, но часть 
этихъ нартъ была занята подъ ямщиковъ, поэтому, несмотря на то, что въ роли ямщи¬ 
ковъ частью были малолѣтнія дѣти, эти нарты не выдерживали полной нагрузки. 
Что изъ за каждой нарты и ея груза были нескончаемые споры, объ этомъ не стоило 
бы вспоминать. Здѣсь особенно ярко выступилъ непривѣтливый, по сравненію съ другими 
инородцами сѣвера, характеръ остяковъ. Казалось, нагрузка упростилась бы благодаря 
распредѣленію большинства груза въ пудовыхъ ящикахъ: пять ящиковъ на нарту и на¬ 
грузка готова. Но остяки не могли понять столь простого пріема. Они во всемъ подозрѣ¬ 
вали обманъ и требовали, чтобы весь грузъ былъ перевѣшанъ; даже самостоятельно при¬ 
нялись за эту работу, употребляя какъ эталонъ пудовикъ муки. Особенно ихъ смущала 
размѣрами складная лодка. И до самаго коьца они не могли понять, что легкія, неперегру- 
женпыя нарты были* въ интересахъ экспедиціи, и что лишь для этого было законтракто¬ 
вано столь огромное количество ихъ. 
Особенная дипломатія потребовалась для того, чтобы заручиться отдѣльными двумя нар¬ 
тами подъ Григорьева и его рабочихъ. Чтобы вести съемку болѣе успѣшно, требовалось, 
чтобы онъ двигался самостоятельно, независимо отъ каравана, и имѣлъ бы возможность за¬ 
ѣзжать на точки, лежащія въ сторонѣ отъ пути слѣдованія каравана. Лишь послѣ подроб¬ 
ныхъ переговоровъ, повторяющихся па каждой стоянкѣ почти въ продолженіи всего пути, 
удалось выгородить этп нарты. Остяки до самаго конца считали ихъ сверхсмѣтными, хотя 
1) Оленііый караванъ у зырянъ носитъ названіе 
«аргншъ»; но такъ какъ это названіе на Енисеѣ упо¬ 
требляется также въ смыслѣ дневного перехода, то въ 
послѣдующемъ описаніи это слово избѣгается. 
