ОБЩІЙ ОБЗОГЪ ДѢЯТЕЛЬНОСТИ ЭКСПЕДИЦІИ. 
71 
одной и той же горѣ террассы сѣвернаго и южнаго концовъ болѣе или менѣе строго соот¬ 
вѣтствуютъ другъ другу по высотѣ, хотя онѣ не связаны между собой; террассы двухъ 
смежныхъ горъ показываютъ лишь случайное по высотѣ совпаденіе. Въ трехъ верстахъ 
къ сѣверу отъ стоянки поднимается вытянутая съ юга на сѣверъ острымъ ребромъ обо¬ 
собленная вершина въ 640 м., которая на сѣверномъ и южномъ своихъ концахъ показы¬ 
ваетъ великолѣпныя террассы второго типа; въ виду ея примѣтной Формы и пзолировапнаго 
положенія предлагается назвать ее горой Мамуровскаго (ср=68°17', Х=66°36'), въ честь 
доктора М. Г. Мамуровскаго (рис. 21). 
Съ пологой террассы (абс. выс. 580 м.) перваго типа въ 3 верстахъ къ юго-западу 
отъ стоянки открывался видъ къ сѣверо-востоку, на цѣлый рядъ болѣе или менѣе обосо¬ 
бленныхъ плоскихъ вершинъ-плато, снабженныхъ правильными террассами второго типа. 
ÊW 
Рнс. 21. Гора Мамуровскаго (по фот. Яновича). 
Къ западу же въ 12-ти верстахъ горизонтъ закрывался горой въ 850 м. абс. высоты и 
ея пологими склонами. 
Съ нетерпѣніемъ изо дня въ день члены экспедиціи ждали, что на сѣверномъ гори¬ 
зонтѣ откроется гора Минисей. На вопросы такого рода остяки избѣгали прямого отвѣта: 
къ вечеру, когда останавливались на ночлегъ, они увѣряли, что Минисей совсѣмъ близко; на 
слѣдующій же день, когда отправлялись дальше, они заявляли, что до Минисея далеко. По 
картѣ Гофмана было ясно, что сперва предстояла переправа черезъ одинъ изъ прито¬ 
ковъ р. Нярма-яга (притока р. Кары), прежде чѣмъ откроется г. Минисей. Поэтому послѣ 
перевала прошедшаго перехода, когда члены экспедиціи могли убѣдиться, что рѣка, къ 
которой спустился караванъ, протекала на востокъ, среди нихъ было замѣтно нѣкоторое ра¬ 
зочарованіе. Увѣреніе одного изъ остяковъ, указавшаго, что гора къ сѣверу—Минисей, не 
встрѣтило сочувствія. Высота стоянки—275 м. 
Отъ перехода прошедшаго дня, особенно при спускѣ съ послѣдняго перевала по гро¬ 
маднымъ глыбамъ, нарты сильно пострадали. Остяки все утро 3/16 іюня были заняты ихъ 
починкой; Наука даже пробовалъ заговаривать, не устроить ли дневку. Благодаря этому 
караванъ двинулся въ дальнѣйшій путь лишь послѣ 6-ти часовъ вечера. 
Стоянка 
№ 23. 
