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A. Jentzsch, Entwurf einer Anleitung 
1. die Gestaltung des Untergrundes; 
2. die Verbreitung der untergetauchten wie der als »Schaar« 
in die Luft emporragenden Pflanzenbestände; 
3. die Beschaffenheit des Untergrundes; 
4. Durchsichtigkeit und Farbe des Wassers. 
Am Rande und in der Umgebung des Sees sollen 
5. die Ufergesteine kartiert und 
6. die auf die Entstehung, Abschließung und bisherige teil¬ 
weise Ausfüllung des Seebeckeus erkennbaren Tatsachen 
festgestellt werden. 
Die Ermittelungen zu 1 — 4 erfordern den Gebrauch eines 
Bootes. Auf vielen Seen ist ein solches vorhanden und dessen 
Benutzung durch die Gefälligkeit des Fischerei-Berechtigten zu 
erlangen. Durch letzteren kann bisweilen, wenn auf dem zu unter¬ 
suchenden See kein geeignetes Boot vorhanden ist, von einem 
benachbarten See ein solches herangeschafft werden. Jeder See, auf 
welchem ein Boot erhältlich, ist zu untersuchen. Läßt sich kein 
Boot beschaffen, so sind über die Tiefe des Sees möglichst zuver¬ 
lässige Erkundigungen einzuziehen. Ergiebt sich danach oder nach 
den sonstigen Umständen die Sicherheit oder hohe Wahrschein¬ 
lichkeit, daß der See weniger als 5 m Tiefe hat, so kann in Er¬ 
mangelung eines Bootes die Untersuchung zu 1., 3. und 4. unter¬ 
bleiben, und diejenige zu 2. auf die vom Rande her zu bewirkende 
Kartierung der »Schaar« beschränkt werden. Ist zu vermuten, 
daß der unbefahrbare See mehr als 5 m Tiefe haben könnte, so 
ist darüber schriftlich zu berichten, damit entschieden werde, ob 
der See etwa im Winter vom Eise aus zu loten sei oder ob wegen 
zu geringer Wichtigkeit hiervon abgesehen werden soll. 
Da Wind die Ortsbestimmung des fahrenden Bootes erschwert, 
sind für die Bootsfahrten möglichst windschwache Tage zu wählen 
und stürmische Tage völlig zu meiden, ebenso Nebel. Dagegen 
bildet Regenwetter kein wesentliches Hindernis für Seeunter¬ 
suchungen. In der Regel genügt 1 Ruderer. Bei größeren Seen 
sind deren 2 erforderlich oder doch förderlich. 
