W. Halbfass, Bemerkungen über Seen-Untersuchung. 
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das Ziel loshält, sondern unter einem solchen Winkel, daß man 
in den Resultanten von Wind und Fahrtrichtung fährt. 
8. S. 15 findet sich der Satz, daß das Kommando zum Weiter¬ 
rudern sofort nach Beginn des Loteinholens erteilt werde, 
welches beendet sein muß, ehe das Boot den nächsten Lotpunkt 
erreicht. Ich halte es für sehr bedenklich, wenn man, namentlich 
bei Benutzung von Lotmaschinen, überhaupt weiter fährt, bevor 
das Lot wieder zur Oberfläche gelangt. Ich habe es freilich oft 
selbst getan, um die Zeitdauer des Lotgeschäftes abzukürzen, bin 
aber dann schließlich ganz davon abg%kommen. Denn erstlich 
hindert eine noch im Wasser befindliche Lotleine resp. Lotdraht 
mit Gewicht ganz erheblich die Fortbewegung des Schiffes und 
dann würde das Aufziehen des Gewichtes mittels der Lotmaschine 
während der Fahrt den Mechanismus derselben gar bald in Un¬ 
ordnung bringen. Bei einer Lotleine mit Gewicht kommt dieses 
Moment freilich weniger zur Geltung, aber die Unkontrollierbar- 
keit der gefahrenen Strecke, je nachdem das Boot kürzere oder 
längere Strecken im Wasser geblieben ist, sollte allein schon hin¬ 
reichen, dies Verfahren zu diskreditieren. Bei dieser Gelegenheit 
bemerke ich, daß ich auch häufig versucht habe, beim Durch¬ 
fahren längerer Profile mit größeren Tiefen einen Teil des Lot- 
drahtes ständig im Wasser zu lassen, um nicht genötigt zu sein, 
bei jeder neuen Lotung wieder so und so viel Meter von neuem 
hinabzulassen. Ich bin aber auch von diesem Verfahren wieder 
ganz abgekommen; denn abgesehen von der, wenn auch gleich¬ 
mäßigen, Verzögerung der Fahrt, muß bei der nächsten Lotung 
doch immer wieder so lange gewartet werden, bis der Draht 
senkrecht steht, ehe sie selbst betätigt werden kann und dadurch 
gleicht sich die scheinbare Zeitersparnis wieder vollkommen aus. 
Diesen Bemerkungen zum eigentlichen Lotungsgeschäft möchte 
ich noch eine hinzufügen, für weiche die Anknüpfung an den vor¬ 
liegenden Entwurf mir fehlt. Sie betrifft die Festlegung der Kon- 
turen des Sees. Es ist klar, daß dieselben bekannt sein müssen, 
bevor die Auslotung beginnen kann. Nun beginnt zwar die geo¬ 
logische Kartierung einer Gegend, worin jetzt also auch die Seen 
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Neue Folge. Heft 48. 
