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6 aumentar el numero de éstas, ó disponer dos córtes: uno á la 
mayor distancia, para hacer la entrada ó metida de caña, y otro 
mas próximo, que juntamente con el primero se hace marchar 
cuando se comienza á moler. También se establecen dos córtes 
cuando es preciso atender á la alimentación de la boyada, es de¬ 
cir, cuando el campo que se corta suministra poco cogollo ó de 
una calidad impropia para la alimentación.—Esto se practica 
cuando se cortan campos agüinados ó quemados.—Asimismo 
muchos administradores disponen dos córtes, cuando la caña 
que es molida es muy guarapera , y no suministra bastante ba¬ 
gazo para la evaporación de sus jugos; entonces se corta al 
mismo tiempo caña que proporcione mas cantidad de leñoso. 
Un buen obrero, vigoroso, puede, esforzándose un poco, cor¬ 
tar al dia, si el campo está bien poblado, seis carretadas de ca¬ 
ña, de cien arrobas cada una; el máximun es siete carretadas, 
mas para conseguir estos resultados es preciso que el plantío se 
halle en un excelente estado; en los campos que contienen poca 
caña, la cantidad cortada fluctúa entre 4 £ á 6 carretadas. Te¬ 
niendo en cuenta estas circunstancias, las distancias que haya 
que recorrer hasta el batey, el estado de los caminos, las fuerzas 
de los bueyes, &c., habrá que graduar el número de carretas 
que se dispongan para el acarreo, y el número de cortadores y 
alzadores precisos para suministrarles la caña necesaria.—Las 
carretas penetran desordenadamente por los plantíos de caña y 
los recorren en todos sentidos. Esta práctica es en extremo vi¬ 
ciosa, pues las ruedas oprimen las cepas, rompen los tallos, efec¬ 
to mucho mas notable cuando por un córte defectuoso han que¬ 
dado sobre la superficie porciones mas ó menos considerables; la 
herida ó desgarradura, por desgracia, no se limita al tronco aéreo 
sino que puede continuar hasta el tallo subterráneo. El pisoteo 
de los animales y la compresión ejercida por las ruedas de las 
carretas endurecen la tierra, la apelmaza, haciéndola á la vez 
impermeable al aire é impenetrable por las raíces de las plantas 
que en ellas deben desarrollarse.—Tiempos vendrán en los cua¬ 
les, quizás, se logrará disponer las cosas de tal manera, que los 
vehículos de trasporte no tengan que recorrer los plantíos de 
caña; pero miéutras no se llegue á ese resultado, es preciso cui- 
