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Y. Teil. Reiserouten Mamfe-Tinto-Bamenda 
noch offen bleiben. Alte Eisenschlackenhalden sind natürlich 
in jenen Gegenden nicht selten anzutreffen, meist aber als solche 
nach Lage und Aussehen zu erkennen, und von obigen Erzen 
zu unterscheiden. Ich fand sie typisch in Babungo, Bansso, 
Mwela und Banjo. Auf die weiteren Beobachtungen über die 
Eisengewinnung einzugehen, würde hier zu weit führen. Der 
Weg nach Bagangu, zum größten Teile dem ausgebauten Ver¬ 
bindungsweg Bamenda-Eontem folgend, führte über zahlreiche 
Kuppen und Lavazüge des offenbar zu den Tuffen gehörigen 
Ergußgesteins. In den Flußtälern zeigte sich mehrfach das schon 
vor Bamenda beobachtete liegende Gestein aller dieser jung¬ 
eruptiven Bildungen, ein museovitreicher Gneis-Granit ange¬ 
schnitten. Deutlich ließen sich auch hier die an den Enden 
der Lavazüge, da wo diese steil ins Tal abstürzten, zu Kuppen 
und Anhöhen auf gehäuften Breccien beobachten mit ihren cha¬ 
rakteristischen steilen nur mit spärlicher Elechtenvegetation be¬ 
deckten Hängen. 
Eine weitere von Bamenda aus unternommene Reise führte 
mich in das gerade im Kriegszustände und kurz vor der end¬ 
gültigen Unterwerfung befindliche Land der Bafuts. Der im 
• allgemeinen N. und NNO. zunächst bis Bandeng eingeschlagene 
Weg führte bis dahin durch ein sanft welliges Gneis und Granit¬ 
gebiet, mit mehreren fast N.-S. verlaufenden tiefer eingeschnitte¬ 
nen Tälern. An einzelnen Punkten fanden sich Reste kleiner 
Basaltdurchbrüche und namentlich beim Häuptlingsdorfe Ban¬ 
deng (1318 m) mehrfach der Tuff vom Typus Bamenda. 
Der Weg führte bis dahin durch ein sanftwelliges Gneis- 
und Granitgebiet, das sich am Flüßchen Mellie zu einem 
bedeutenderen Höhenzuge mit charakteristischer Granittrüm¬ 
merbedeckung erhebt, ein Zeichen, daß hier wahrscheinlich 
der Granit nicht von Eruptivgestein und Tuffen eingedeckt war. 
die am Dorfe selbst wieder in der von Bamenda typisch be¬ 
schriebenen Weise den Granit überlagern. Hier finden sich 
denn auch in den weichen Tuff tief eingehauen, die in den Ort 
führenden Schleichwege, wobei die stehengebliebenen Tuffwälle 
als Befestigungen und Schutzmauern seitens der Eingeborenen 
