Новороссійская бора. 
37 
Въ Февралѣ самое сильное охлажденіе было въ бору 1893 г. (5-го), до — 17°2; въ мартѣ въ 
бору 1898 г., 7—11, до — 16';:’9 ; въ апрѣлѣ минимальная температура опустилась до —2°7, 
въ бору 1893 г. (2 — 3); въ октябрѣ самая низкая температура — 0?8 наблюдалась въ 
бору 1892 г. (27—29) и наконецъ въ ноябрѣ — 11?5, 1892 г. (27 — 29). 
Вообще, какъ это можно видѣть и по мѣсячнымъ среднимъ въ таблицѣ VIII, наиболѣе 
рѣзкими пониженіями температ}фы отличаются декабрьскія боры, при которыхъ температура 
въ среднемъ опускается на 9° ниже сравнительно съ температурой наканунѣ боры; въ слѣ¬ 
дующіе мѣсяцы это пониженіе становится меньще, и въ маѣ температура передъ борой и во 
время боры въ среднемъ разнится только на 0?7 ; но лѣтомъ опять эта ‘разница начинаетъ 
возрастать и увеличивается до декабря. 
Съ прекращеніемъ боры, какъ показываетъ таблица IX, температура въ среднемъ 
вообще повыщается, однако это повыщеніе меньще, чѣмъ предществовавщее охлажденіе: 
зимой послѣ боры температура поднимается въ среднемъ на 4°7, осенью — на 3'?8, лѣтомъ 
— на 1°8 и весной — только на 0°7. 
Въ общемъ самыми опасными борами въ Новороссійскѣ слѣдуетъ признать зимнія 
и мартовскія^ при которыхъ температура всегда опускается ниже 0° и, слѣдовательно^ 
возможно обледенѣніе^ а изъ осеннихъ — ноябрьскія^ въ остальное время года боры опасны 
главнымъ образомъ только тѣмъ волненіемъ, которое онѣ разводятъ въ бухтѣ. 
Разсмотримъ теперь состояніе метеорологическихъ элементовъ во время Новороссій¬ 
ской боры на Мархотскомъ перевалѣ, откуда именно и низвергаются при борѣ воздущ- 
ныя массы. 
Для этой цѣли мы изъ таблицъ метеорологическихъ наблюденій Мархотскаго перевала 
составили таблицы В, подобныя таблицамъ А для Новороссійскаго порта (см. прилоленіе въ 
концѣ работы). Изъ этихъ данныхъ мы затѣмъ вывели среднія величины для барометра и 
температуры на Мархотѣ передъ борой, во время боры и послѣ боры, а также, какъ и для 
Новороссійска, выписали направленіе вѣтра до и послѣ боры, максимальныя и минимальныя 
высоты барометра во время боры, минимальную температуру и максимальную скорость 
вѣтра, какія наблюдались при борѣ, однимъ словомъ, составили такого же рода таблицу, 
какъ и для Новороссійскаго порта, но уже только за періодъ 1894—1900 гг. При этомъ, 
чтобъ имѣть возможность сравнивать состоянія барометра на Мархотѣ и въ Новороссій¬ 
скомъ портѣ, мы давленіе, наблюдавщееся на Мархотскомъ перевалѣ, привели по Формулѣ 
Рюльмана къ уровню центральной станціи. 
Полученныя данныя приводимъ въ нижеслѣдующей таблицѣ. 
