58 
М. ГОІ'ОДКНОКІЙ. къ ВОПРОСУ о ВЛІЯНІИ 
очень мало, скорость въ 19 метровъ вовсе не наблюдалась, а скорость въ 20 метровъ встрѣ¬ 
чается несоразмѣрно часто. Разгадка этого страннаго на первый взглядъ Факта заклю¬ 
чается въ томъ, что съ увеличеніемъ силы вѣтра отклоненіе указателя Вильда увеличивается 
все медленнѣе и медленнѣе; между 1-мъ и 2-мъ штифтомъ разница скоростей, показывае¬ 
мыхъ легкимъ указателемъ, составляетъ всего 2 метра, тогда какъ между 7-мъ и 8-мъ 
штиФтами эта разница достигаетъ уже 6 метровъ. Нижеслѣдующая табличка даетъ ско¬ 
рости вѣтра, отвѣчающія среднему положенію легкаго указателя около каждаго изъ штиф- 
товъ и между двумя штиФтами: 
Штифты 
V 
Штифты 
V 
1—2. 
1 
4—5. 
7 
2 . 
2 
5 . 
8 
2—3. 
3 
5—6. 
9 
3 . 
4 
6 . 
10 
3—4. 
5 
7 . 
14 
4 . 
6 
8 . 
20 
Даже при наличности двухъ указателей, тяжелаго и легкаго, можно съ нѣкоторымъ 
удобствомъ (весьма впрочемъ относительнымъ) отсчитывать лишь слѣдующія скорости: 1, 
2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 14, 16, 20, 28 и 40 метровъ въ секунду ^). 
Принимая во вниманіе, что Флюгеромъ съ двумя указателями снабжаются лишь очень 
немногія станціи, и что на материкѣ сила вѣтра рѣдко достигаетъ 20 метровъ въ секунду, 
можно заключить, что число 20 въ сущности указываетъ на силу вѣтра между 15 и 20 
метрами. 
Перейдемъ теперь къ разработкѣ матеріала, помѣщеннаго въ таблицахъ II (а, б и (?) 
подъ рубрикой 
б 
-Г 
Чтобы получить величину 
а 
б 
Sp. 
а 
слѣдуетъ, какъ было указано выше, раздѣлить соотвѣтственную величину 
б 
а 
на 30 Siu (р. 
Нижеслѣдующія таблицы содержатъ результаты такой обработки. 
1) См. Инструкцію Академіи Наукъ въ руководство метеорологическимъ станціямъ И разряда 1 класса, 
1900, стр. 37—39. 
