des oberschlesiscken Steinkohlenbezirkes. 
89 
Der durchschnittliche Eisengehalt steigt selten über 20 v. Id.; 
die eisenreichsten Toneisensteine treten nur in der oberen und 
mittleren Partie der Muldengruppe auf. 
Für das oberschlesische Steinkohlenrevier ist die verschie¬ 
dene Mächtigkeit der Schichten des Produktiven Steinkohlen¬ 
gebirges in den einzelnen Teilen bemerkenswert. Im allge¬ 
meinen kann man eine Abnahme ihrer Stärke von Südwesten 
nach Nordosten feststellen. GAEBLER hat zuerst auf dieses 
Verhalten der Schichten hingewiesen, welches er als Schichten¬ 
verjüngung bezeichnete und vornehmlich auch durch die Schich¬ 
tenentwicklung der Sattelgruppe begründen konnte. 
Für die Sattelflöze trifft diese Schichtenverringerung von 
Westen nach Osten auch zu, in erster Linie aber nur bezüglich 
des Nebengesteins. GAEBLER berechnet ihre Mächtigkeit im 
Westen mit 270 m einschließlich 27 m Kohle, im Osten mit 
15 m einschließlich 12 m Kohle. Die Stärke der Flöze unter¬ 
liegt also auch hier einer sehr viel geringeren Veränderung 
als diejenigen der Zwischenmittel. 
Als Zahlenwerte für die allgemeine Schichtenverringerung 
werden von GAEBLER die Beträge von 7000 m im Westen und 
2700 m im Osten angegeben. Die erstere Zahl ist aber augen¬ 
scheinlich etwas zu hoch gegriffen. Die infolge der Faltung 
der Bandgruppe auftretende Wiederholung der gleichen Schich¬ 
ten ist zu wenig berücksichtigt worden. Namentlich spielen 
bei der Muldengruppe facielle Unterschiede eine sehr große 
Bolle. Durch Berücksichtigung dieser Erscheinung kommt man 
zu einer entsprechenden Deduktion der gesamten Schichten¬ 
mächtigkeit. Das oberschlesische Carbongebiet ist gewisser¬ 
maßen ein Schuttkegel von gewaltiger Größe (Frech). Zweifel¬ 
los ist die Mächtigkeit der Sedimente im Südwesten in der Nähe 
ihrer Ursprungsgebiete, den carbonischen Sudeten, am größten; 
im Nordosten ist sie entsprechend der Entfernung von diesem 
alten carbonischen Hochgebirge, am geringsten. Doch haben 
sich zur Carbonzeit die Bedingungen des Schichtenabsatzes 
wiederholt geändert. Zur Zeit des Mittleren Produktiven Car- 
