H. Schütze, Drei Ostposener Seengruppen. 
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Provinz und stellt auch an Areal nur dem Goplo und Po- 
widzer See nach. Er zerfällt jetzt in zwei durch den Eisen¬ 
bahndamm bei Amsee völlig getrennte Teile, den Nord- und 
den Südteil. Man hat die Dammschüttung durch den ganzen 
hier etwa 5—7 m tiefen See geführt und für die den See 
durchfließende Netze auf dem östlichen Seeufer im anstehenden 
Boden einen Durchlaß geschaffen. — Der See steht durch zwei 
flache Quertalzüge nach 0 zu mit der Pinne des Goplosees in 
Verbindung. Die östliche Netze oder Montwy, die dem Goplo 
entströmt, hat beide offenbar geschaffen und benutzte zuletzt 
die südliche, gegenüber von Trlong mündende Abflußrinne, 
so daß der See also die Zusammenflußstelle beider Netzen 
darstellte. In neuerer Zeit ist die nördliche, neben Pakosch 
mündende Rinne bei der Kanalisierung der Montwv durch 
einen Kanal zum Abfluß für die östliche Netze gemacht wor- 
den, so daß sich jetzt beide Netzen dicht unterhalb des Sees 
bei dem Städtchen Pakosch vereinigen. Der nach 0 gestreckte 
Seezipfel gegenüber Trlong ist natürlich durch die Anlage der 
Montwyabflußrinne bedingt und ist die einzige merklichere Ab¬ 
weichung von der regelmäßigen Rinnengestalt des Sees. 
Eintönig wie die äußere Eorm des Sees sind auch seine 
Tiefenverhältnisse. Berge oder kesselförmige Vertiefungen fin¬ 
den sich kaum andeutungsweise (bei Profil 3 und 25). Am 
flachsten sind N- und S-Ende. wo nicht einmal 5 m-Tiefen 
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Vorkommen, sonst bewegen sich die Tiefen zwischen 5—10 m. 
Tiefen über 10 m haben nur zwei getrennte Stellen: die eine 
im N-Teil unweit des N-Endes geht bis 14 m. die andere, aus- 
gedehntere liegt gerade an der alten Einflußstelle der Montwy 
mit 15,9 Maximaltiefe; der See ist also für seine Größe recht 
flach. 
Sein Zufluß, die westliche Netze, ist übrigens oberhalb des 
Sees bis zum Bronislawer See kanalisiert, und da der See 
an die vom Goplo kommende kanalisierte Montwy angeschlos¬ 
sen ist, gehört er zu den öffentlichen Wasserverkehrsstraßen 
der Provinz. Wichtig ist er vor allem als Zufahrtstraße für 
