16 
М. РьіКАЧЕВЪ. 
исправленія нѣкоторыхъ изъ нихъ, доставки барометровъ и сообщенія наблюдателямъ раз¬ 
личныхъ свѣдѣній для руководства на будущее время, наиболѣе выдающимися результатами 
этой поѣздки оказываются: 
1) Провѣрка барометра Ташкентской Обсерваторіи, служившаго не только для наблю¬ 
деній, но и для сравненія съ нимъ барометровъ всѣхъ метеорологическихъ станцій Турке¬ 
станской сѣти. 
2) Устройство и провѣрка новаго барометра въ Ташкентѣ для наблюденій и для срав¬ 
неній. Благодаря тому интересу, съ какимъ отнесся къ цѣлямъ поѣздки завѣдывающій 
Астрономической и Физической Обсерваторіей въ Ташкентѣ полковникъ Гедеоновъ, ока¬ 
залось возвожнымъ тщательно составить и наполнить новый барометръ, который будетъ 
служить впредь какъ для наблюденій, такъ и для сравненій съ нимъ барометровъ сѣти. 
3) Нивеллировки въ нѣкоторыхъ пунктахъ, связывающія новыя и старыя положенія 
барометровъ. 
Изложенные подъ J№ 1 и 3 результаты въ настоящее время особенно для насъ 
цѣнны, такъ какъ точныя свѣдѣнія о поправкахъ барометровъ и о высотахъ ихъ надъ 
уровнемъ моря необходимы для предпринятаго Обсерваторіей построенія и изданія новыхъ 
картъ распредѣленія атмосфернаго давленія. 
4) При поѣздкѣ оказалось возможнымъ намѣтить нѣсколько пунктовъ интересныхъ и 
удобныхъ для устройства новыхъ метеорологическихъ станцій. Нѣкоторые изъ намѣчен¬ 
ныхъ пунктовъ лежатъ по линіи Закаспійской Военной желѣзной дороги, и станціи въ нихъ 
могутъ быть учреждены на средства дороги. Завѣдывающій метеорологическими станціями 
дороги старшій врачъ X. И. Толвинскій охотно согласился на будущее время при учреж¬ 
деніи новыхъ станцій принимать во вниманіе тѣ пожеланія, которыя могутъ быть выска¬ 
заны на этотъ счетъ Обсерваторіей. 
5) Подробное ознакомленіе на мѣстѣ съ постановкой метеорологическихъ наблюденій 
и съ распредѣленіемъ станцій въ Закаспійской области и въ Туркестанѣ, странахъ, значи¬ 
тельно отличающихся по климату отъ Европейской Россіи, посодѣйствуетъ къ принятію 
цѣлесообразныхъ мѣръ для дальнѣйшаго развитія тамошней метеорологической сѣти. 
Еще передъ отправленіемъ въ большую командировку г. Савиновъ осмотрѣлъ сосѣд¬ 
нюю съ Главной Физической Обсерваторіей прекрасно обставленную метеорологическую стан¬ 
цію Лѣснаго Института, исправно дѣйствующую уже болѣе десятка лѣтъ. 
Наконецъ въ декабрѣ по желанію г. начальника работъ Виндавскаго Порта инженера 
Шистовскаго, инспекторъ былъ командированъ въ Виндаву для содѣйствія по устройству 
новой станціи 2 разряда 1 класса въ г. Виндавѣ. По дорогѣ были осмотрѣны при этомъ 
еще нѣсколько лежащихъ на пути метеорологическихъ станцій. 
Такимъ образомъ въ итогѣ инспекторомъ были осмотрѣны слѣдующіе 32 пункта: 
1. Лѣсной Институтъ. 
2. Васюково. 
3. Тула. 
4. Курскъ. 
