s 
Г. Л ВЕЛЬСЪ. 
Перевозкой 
хронометра. 
По картѣ. 
Разность. 
Камышловъ. 1 
. . . . 8"' 16?6 
8"' 4* 
1216 
Стриганское. 
_ 7 36.1 
7 24 
12.1 
Ирбитъ. 
_ 9 35.6 
9 40 
— 4.4 
Туринскъ. 
_ 12 13.2 
12 12 
1.2 
Красное. 
_ 14 42.8 
14 20 
22.8 
Романово . 
_ 21 27.6 
21 40 
—12.4 
Исетское . 
- 18 44.3 
18 16 
28.3 
Мѣхонское. 
_ 15 44.3 
15 40 
4.3 
Шадринскъ . 
_ 11 58.3 
12 0 
1.7 
Далматовъ. 
8 56 
13.4 
Басмановское . 
_ 12 9.4 
12 16 
— 6.6 
Окуневское. 
- 14 6.5 
14 0 
6.5 
Иванково. 
_ 11 28.8 
11 24 
4.8 
Казаккулова. 
_ 10 16.5 
10 22 
— 5.5 
Долговское . 
_ 14 3.9 
14 12 
— 8.1 
Какъ видно, въ двухъ пунктахъ: Красномъ и Исетскомъ разность между долготами, 
опредѣленными но картѣ и перевозкой хронометра, довольно значительная. Но въ Красномъ 
солнце наблюдалось но обѣ стороны отъ меридіана, а въ Исетскомъ наблюденія широты 
производились по Полярной; слѣдовательно въ обоихъ пунктахъ невѣрно взятый часовой 
уголъ t мало отразился на <р. 
Для вычисленія широты по наблюденіямъ Полярной я пользовался Формулой: 
гдѣ 
ср = 90° — z —р cos t -+- р 1 sin 2 t cotg z sin 1 " 
p — 90° — S. 
Для послѣдняго члена достаточно взять t и z среднія за время наблюденій. 
Какъ выше упомянуто, утреннія и вечернія опредѣленія времени по зенитному раз¬ 
стоянію солнца стали давать, начиная съ пункта № 8, разные результаты для поправки 
хронометра, слѣдовательно наблюденныя зенитныя разстоянія (исправленныя за уровень и 
рефракцію) не были истинными. Является вопросъ, не вліяютъ ли такого рода ошибки въ 
зенитныхъ разстояніяхъ и на широту при наблюденіи солнца и Полярной? 
Слѣдующій подсчегь даетъ максимальную величину такого вліянія. 
Допуская, что перегибъ трубы зависитъ отъ зенитнаго разстояніями выражается Фор¬ 
мулой: а sin М, гдѣ а- —величина максимальнаго перегиба при горизонтальномъ положеніи 
оптической оси трубы, и принимая въ Формулѣ А V = cos ) ід А і гдѣ A U и ДМ суть ошибки 
