БАРОМЕТРИЧЕСКІЕ МИНИМУМЫ И МАКСИМУМЫ ВЪ ЗАПАДНОЙ СИБИРИ. 
3 
какъ чѣмъ плотнѣе сѣть, тѣмъ, конечно, можно легче и точнѣе слѣдить за движеніемъ ми¬ 
нимумовъ и максимумовъ и меньшее число ихъ можетъ остаться непрослѣженнымъ. 
Станцій, имѣющихъ высоту надъ уровнемъ моря свыше 300 м., въ сѣти Екат. Обе. 
взято 12 (изъ нихъ 10 приходится на южную половину Акмолинской и Семипалатинской 
областей и на югъ Томской губ.); въ Туркестанѣ такихъ станцій взято 3, а въ Иркутской 
губ. и Забайкальской обл.—9. 
Движеніе минимумовъ и максимумовъ прослѣжено, насколько это было возможно, на 
протяженіи всего ихъ пути со времени появленія до исчезновенія или удаленія изъ предѣ¬ 
ловъ картъ; благодаря упомянутой уже .рѣдкости сѣти станцій на ея сѣверной и южной 
окраинахъ, это не всегда удавалось; по той-ясе причинѣ и опредѣленіе положенія центровъ 
минимумовъ и максимумовъ иногда могло быть сдѣлано лишь приблизительно, и такіе случаи 
отмѣчены въ каталогахъ вопросительнымъ знакомъ при координатахъ центровъ. 
Изрѣдка, когда въ какой нибудь срокъ опредѣлить даже приближенно положеніе 
центра было затруднительно, этотъ срокъ не брался, но два срока подрядъ никогда не вы¬ 
пускались. 
Въ тѣхъ нерѣдкихъ случаяхъ, когда отъ утренняго срока къ вечернему на картахъ 
картина распредѣленія давленія настолько мѣнялась, (напримѣръ, при очень быстромъ дви¬ 
женіи минимумовъ и максимумовъ или быстромъ ихъ измѣненіи), что трудно было прослѣ¬ 
живать ихъ путь, составлялись вспомогательныя небольшія карты и для дневного срока 
(1 А р.), но лишь для соотвѣтственныхъ районовъ сѣти. 
Сначала разсмотрѣны движенія минимумовъ и максимумовъ по мѣсяцамъ, а затѣмъ 
по группамъ. 
Минимумы. 
Характеръ и особенность двиящнія минимумовъ въ Европѣ и ихъ пути уже довольно 
хорошо изучены, и по этому вопросу имѣется обширная литература. Но восточная граница 
этихъ изслѣдованій рѣдко переходила Уралъ и почти не простиралась дальше 70° восточной 
долготы отъ Гринвича; это объясняется тѣмъ, что до проведенія Сибирской жел. дороги и 
образованія сѣтей Екатеринбургской и Иркутской Обсерваторій число постоянныхъ метео¬ 
рологическихъ станцій съ ртутными барометрами въ Сибири было ничтожное. 
Интересно поэтому прослѣдить, какъ пролагаются пути минимумовъ въ Западной Си¬ 
бири, какіе изъ нихъ составляютъ продолженіе путей, проходящихъ черезъ Уралъ изъ 
Европейской Россіи, и какіе свойственны только Сибири и представляютъ ли они какія нибудь 
особенности. Но разумѣется, что трехъ лѣтъ для такого изученія далеко не достаточно, и тѣмъ 
болѣе, что пока взяты только мѣсяцы зимняго полугодія, почему на настоящее изслѣдованіе 
нужно смотрѣть лишь какъ на одно изъ первыхъ приближеній къ рѣшенію этой задачи. 
Въ настоящей работѣ приняты во вниманіе всѣ тѣ минимумы, даже и частные, подъ 
вліяніемъ которыхъ наблюдался сильный вѣтеръ (не менѣе 6 балловъ по БоФорту) хотя бы 
на одной изъ станцій сѣти Екатеринбургской Обсерваторіи, и продолжительность суще- 
1 * 
