2Ô 
С. Я. ГАН НОТЪ. 
-ѳ 
II 
сд 
о 
о 
— 60°. 
II 
** 
о 
о 
1 
о 
о 
о 
о* 
о 
о 
г-Н 
1 
о 
о 
о 
II 
Зимнія полугодія. 
1000 .. . . . . 
1901 . 
1902 . 
1900—1902. 
130.6 
400 
161.6 
464 
291.3 
799 
583.5 
1663 
Въ градусахъ 
меридіана въ 
1 часъ. 
= 0.326 
= 0.348 
- 0.365 
= 0.351 
158.5 
869 
251.1 
672 
534.5 
1187 
944.1 
2228 
Въ градусахъ 
мерндіапа въ і 
1 часъ. 
— 0.430 
= 0.374 
= 0.450 
= 0.424 
столбца этой таблички меньше величинъ скоростей, получающихся изъ таблицы 9 для района 
Л + Г (т. для Европы) 
для 
1900 
г. 
0.340 
» 
1901 
» 
0.374 
» 
1902 
» 
0.408 
» 
1900—1902 
» 
0.381 
Г. Срез невскій приписываетъ такое уменьшеніе скорости вліянію континентальнаго 
климата; однако второй столбецъ таблички даетъ для продолженія этой зоны къ востоку 
(до 100 воет, долг.), т. е. для области еще болѣе континентальной, значительно большія 
скорости (на 8%—32%); поэтому такое уменьшеніе скорости нельзя ли скорѣе приписать 
вліянію Уральскаго хребта. 
Наибольшія скорости движенія. 
Слѣдующіе минимумы имѣютъ наибольшую среднюю скорость на всемъ пути: 
Ш 
(рядовые). 
Группа 1 ). 
Километры 
въ 24 часа. 
37 
IX 
1906? 
33 
IX 
1858 
78 
III 
1786 
115 
VIII 
1649 
Продолжительность 
пути вт. суткахъ. 
Ч 
і 1 /. 
2 % 
3 
Для отдѣльныхъ сутокъ конечно встрѣчаются еще большія величины скоростей, но 
менѣе точныя. 
1) См. дальше (стран. 45). 
