БАРОМЕТРИЧЕСКІЕ МИНИМУМІ.І И МАКСИМУМЫ ВЪ ЗАПАДНОЙ СИБИРИ. 
61 
Таблица 12 представляетъ суммы перемѣщеній (е) и соотвѣтствующихъ часовъ (£) для 
районовъ \ < 60°, Л = 60 — 100° и X >■ 100°, а также для первыхъ двухъ и для трехъ 
вмѣстѣ; верхняя ея половина относится къ промежутку времени между вечернимъ и утреннимъ 
срокомъ, т. е. къ ночи, а нижняя — ко дню. 
Дѣленіемъ е па t получается слѣдующая таблица. 
Таблица 1 3. 
Скорости движенія (ночью и днемъ). 
Н о 
ч 
ь ю. 
Д н 
е 
м ъ. 
— 
О 
О 
НН 
О 
О 
НН 
О 
о 
CD 
V ~ 
о 1 - 
о м 
CD 
II 
111 
,001 < Y 
1 ч- II. 
НН 
+ 
НН 
+ 
О 
8 
ѵ ~ 
г< 
»-H 
I н^ 
О Д 
О ^ 
CD 
II 
А > 100' 
III. 
НН 
нн 
+ 
НН 
н-1 
+ 
НЧ 
НН 
I 
г< 
НН 
г< 
НН 
[ Январь. 
0.485 
0.479 
0.403 
0.481 
0.471 
0.320 
0.392 
0.339 
0.367 
0.364 
£3 ! Февраль. 
379 
514 
354 
422 
411 
365 
437 
238 
390 
363 
2 1 Мартъ. 
343 
511 
324 
419 
407 
400 
451 
398 
421 
418 
1 { Октябрь. 
405 
362 
366 
382 
380 
384 
352 
302 
367 
358 
g ! Ноябрь. 
379 
523 
298 
432 
423 
364 
455 
412 
402 
403 
2 1 Декабрь . 
У 
430 
391 
400 
411 
411 
419 
371 
300 
395 
395 
0.390 
0.451 
0.348 
0.418 
0.412 
0.382 
0.405 
0.331 
0.393 
0.387 
топ? \ Январь—Мартъ, Октябрь— / 
1902/ Декабрь. ( 
0.335 
440 
0.414 
365 
0.364 
350 
0.367 
399 
0.367 
398 
0.325 
413 
0.373 
369 
0.282 
258 
0.345 
390 
0.342 
387 
399 
570 
345 
472 
449 
403 
467 
348 
432 
417 
Въ значительномъ большинствѣ случаевъ скорость ночью больше чѣмъ днемъ и только 
въ мартѣ для района I (Европа) имѣетъ мѣсто обратное отношеніе, но общая средняя ско¬ 
рость ночью для Европы очень немного превышаетъ дневную (на 2%), для Западной же Си¬ 
бири разность больше (на 11%); въ среднемъ для всѣхъ районовъ превышеніе составляетъ 
6%, т. е. меньше чѣмъ для минимумовъ. 
Средняя скорость при измѣненіи азимута. 
Интересно посмотрѣть, нѣтъ ли зависимости между измѣненіями направленія и скоро¬ 
стями движенія максимумовъ; для этого вычислены скорости отдѣльно при искривленіи путей 
влѣво и вправо для части пути до искривленія, а ташке для самаго искривленія и части пути 
послѣ него. 
Налѣво 
Направо 
До поворота. . 
582.8 _ 
1507 
0?387 въ часъ 
= 43.0 кил. 
въ часъ 
При поворотѣ . . і 
И послѣ поворота. / 
1018.4 _ 
2125 
0?479 » 
= 53.2 
» 
До поворота.. . 
131.7 
400 
0?329 » 
= 36.5 
)) 
При поворотѣ. . . к 
И послѣ поворота. / 
295.4 
821 
0?360 » 
= 40.0 
)) 
I 
