Пути циклоновъ въ Европейской Россіи за 1890—92 г. 
25 
№ 
Число. 
7 Л а. 
1 л р. 
9 Л р. 
Ближайшее къ минимуму 
Бури. 
700 1 
мѣсто наблюденія. 
YI 
17 
53 
Сургутъ. 
VII 
52 
Оренбургъ. 
— 
VI 
54, 
Сургутъ. 
— 
VII 
52 
Уфа. 
_ 
VII 
51 
Екатеринбургъ. 
Березовъ 6. 
VII 
18 
48 
Тюмень. 
Березовъ 7. 
VII 
49 
Тобольскъ. 
Старо-Сидорово 6; Березовъ 7. 
VII 
Сургутъ. 
Сургутъ 6. 
VIII 
27 
41ц 
Выборгъ. 
S- Скандинавія 6—8; Данія 8; Балтійское 
море 6—7. 
VIII 
39 
Выборгъ. 
Балтійское море 6; Финскій заливъ 5—7; 
Псковъ 8. 
VIII 
42 
Сермакса. 
Выборгъ, Ревель б. 
VIII 
28 
39 
Каргополь. 
Сермакса, Вознесенье 5; S -Скандинавія 
6—8. 
VIII 
38 
Каргополь. 
Балтійское море 5—7. 
VIII 
32 
Архангельскъ. 
Финскій заливъ 5—8; Норвегія 6—8. 
VIII 
29 
33 
Мезень. 
Вознесенье, Ревель 5. 
VIII 
38 
Архангельскъ. 
Ревель 5. 
IX 
4«ц 
Яренскъ. 
Уральскія горы 6—8. 
VIII 
3S, 
Мезень. 
Березовъ 6. 
IX 
* 
39 
Вятка. 
Тобольскъ 5. 
X 
39j 
Христіанзундъ. 
Великобританія 6—8; S -Скандинавія 6—8; 
Данія 6—10. 
Вятка, Тобольскъ 5. 
S -СканДинавія 10; Балтійское море 6 — 8. 
IX 
30 
41 
Вятка. 
X 
29 
Гернозандъ 
IX 
39 
Богословскъ. 
Уральскія горы 6. 
X 
33 
Бронз. 
S -Скандинавія 9; Балтійское море 9; Фин- 
скій заливъ 6-8; Ботническій заливъ 6. 
IX 
42, 
Чердынь. 
— 
X 
29 
Николайштадтъ. 
S -Скандинавія 6—10; NW -Россія 6—8. 
Балтійское море 8—10. 
Октябрь 1890 г. 
X 
1 
35 
Каргополь. 
Финскій заливъ 5—8; Перновъ 6. 
I 
43j 
Эбердинъ. 
Великобританія 6—8; Нѣмецкое море 6—8; 
Данія 6. 
X 
36 
Шенкурскъ. 
— 
I 
44 
Скудеснесъ. 
Нѣмецкое море 7—9; Германія 5—7. 
X 
38 
Вятка. 
Сызрань 6. 
I 
43 
Скагенъ. 
Нѣмецкое море 6—9; Данія 6—8. 
X 
2 
39 
Богословскъ. 
_ 
I 
40 
Копенгагенъ. 
Данія 10; Балтійское море 6—8. 
X 
39 
Тобольскъ. 
Вятка, Полибино 5. 
I 
41 
Стокгольмъ. 
Данія 7—9; Балтійское море 8—9; Нор- 
вегія 6—7. 
X 
41 
Томскъ. 
— 
I 
37 
Виндава. 
Данія 6—7; Балтійское море 8—10; Псковъ 
8; Выборгъ 6. 
X 
3 
40 
Томскъ. 
— 
I 
33 
Выборгъ. 
Балтійское море 6—8; Финляндія 6—7; 
NE -Россія 7. 
Записки Фпз.-Мат. Отд. 4 
